Guía completa de bombas hidráulicas: fijas, variables, hidrostáticas y de paletas

Hay más tipos de bombas hidráulicas en servicio industrial y móvil activo que los que la mayoría de los ingenieros manejan en toda su carrera. Bombas de engranajes, bombas de paletas, bombas de pistones axiales, bombas de pistones radiales, unidades hidrostáticas, bombas de desplazamiento digital: la lista sigue creciendo. Comprender cómo funciona cada tipo y dónde pertenece realmente cada uno merece el tiempo necesario para su desarrollo.

Bomba de desplazamiento fijo

Una bomba de desplazamiento fijo mueve el mismo volumen de fluido por cada revolución del eje, independientemente de la carga. Las bombas de engranajes son la implementación más común: dos engranajes acoplados dentro de una carcasa de tolerancia ajustada transportan el fluido en los espacios entre los dientes desde la entrada hasta la salida. Son sencillas, robustas, tolerantes a la contaminación y económicas. Su rendimiento máximo es moderado y el caudal no puede variarse sin modificar la velocidad de giro del eje, pero para aplicaciones con carga constante estas limitaciones son aceptables.

Bomba de desplazamiento variable

Las bombas de desplazamiento variable ajustan la longitud de la carrera para adaptar la salida a la demanda. La bomba de pistones axiales con placa inclinada ajustable es el diseño dominante: cambiar el ángulo de la placa inclinada modifica la carrera del pistón y, por tanto, el desplazamiento. Danfoss Los diseños de desplazamiento variable añaden opciones de control sofisticadas — compensación de presión, detección de carga, limitación de potencia — que optimizan la eficiencia en todo el rango operativo. El coste superior respecto a las bombas de desplazamiento fijo se recupera mediante ahorros energéticos en la mayoría de aplicaciones con carga variable en cuestión de años.

Bomba hidrostática

Una bomba hidrostática opera en un circuito cerrado: la salida de la bomba va directamente a un motor hidráulico y regresa, mientras que un pequeño circuito de carga mantiene una presión mínima de entrada. La velocidad y el sentido de giro del motor se controlan íntegramente mediante el mecanismo de desplazamiento variable de la bomba y la dirección del caudal. No se utilizan válvulas direccionales ni estrangulamiento. Los circuitos con bombas hidrostáticas son estándar en maquinaria agrícola y móvil, donde lo más importante es la variación continua de la velocidad y una transmisión eficiente de potencia bajo cargas variables.

Bombas de paletas simples y dobles

Las bombas de paletas utilizan paletas deslizantes radialmente en un rotor ranurado que gira dentro de un anillo de leva. Los diseños de bomba de paletas simples tienen una única cámara de bombeo; las configuraciones de bomba de paletas dobles emplean dos cámaras situadas en lados opuestos del rotor, lo que compensa las cargas radiales sobre los rodamientos y prolonga la vida útil. Las bombas de paletas funcionan más silenciosamente que las bombas de engranajes y son adecuadas para aplicaciones industriales hidráulicas estables a presiones moderadas. Su sensibilidad a la contaminación es mayor que la de las bombas de engranajes, pero menor que la de los diseños de pistón axial.

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