¿Qué son los sellos SPGO?
SPGO es un sello de pistón de baja fricción compuesto por un anillo de sellado de PTFE + bronce y una junta tórica de caucho, utilizado como sello bidireccional de pistón en cilindros hidráulicos para contener el fluido, evitando así el paso del fluido a través del pistón y permitiendo la acumulación de presión en un lado del pistón. En el sector de la construcción, SPGO es uno de los sellos combinados de PTFE más utilizados en cilindros hidráulicos. Ofrece un excelente rendimiento de sellado tanto dinámico como estático. SPGO es un sello compacto estándar de amplia aplicación, especialmente indicado para sellado bidireccional de pistones en condiciones de servicio pesado, alta presión, baja presión y alta frecuencia de trabajo.
Común Materiales Usado
Material: PTFE Banda: PTFE cargado con bronce El O Anillo: NBR, A70 ± 5 FKM, A75 ± 5.
Anillo de sellado: PTFE cargado (con carbono/bronce/fibra de vidrio).
Junta tórica: Caucho nitrílico (NBR) o caucho fluorado (FKM).
Otras combinaciones de materiales pueden personalizarse según las condiciones de trabajo. Materiales: NBR, FKM, PTFE.
La SPGO sello is hecho de de primera calidad materiales y fabricado con precisión.
Aplicaciones típicas
La junta de pistón SPGO se utiliza en el pistón del cilindro, por ejemplo, en equipos de presión, maquinaria hidráulica industrial, maquinaria metalúrgica, máquinas-herramienta, sistemas hidráulicos servo y cilindros de control de aceite.

Opciones de personalización
Proveedores Confiables en China
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Característica |
Detalles estándar |
Personalización disponible |
Aplicaciones |
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Tipo de sello |
SPGO (sello compacto de pistón) |
Tamaños, biseles, ranuras |
Excavadoras, cilindros hidráulicos |
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Material Principal |
PTFE relleno con bronce + junta tórica de NBR/FKM |
Otros PTFE rellenos, combinaciones personalizadas |
Equipos móviles, prensas hidráulicas |
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Presión de trabajo |
≤ 40 MPa |
Ajustado para condiciones específicas |
Maquinaria de ingeniería, máquinas-herramienta |
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Temperatura de trabajo |
-30 °C a +110 °C (o hasta +220 °C con FKM) |
Selección de material para condiciones extremas |
Sistemas neumáticos, bombas |
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Velocidad de trabajo |
≤4 m/s |
N/A |
Para uso intensivo, alta frecuencia |
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