Juegos de juntas para rompedor hidráulico DMBS150

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Descripción general
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Características

ARTÍCULO	ESPECIFICACIÓN
Presión del aceite hidráulico	160-180kg/cm² 2276-2560psi 157-176bar
Caudal del aceite hidráulico	150-210el tiempo de espera 40-55gal/min
I frecuencia de impacto	350-450 lpm
Diámetro del Punzón	150mmm 5.91pulgada
Peso del vehículo portador aplicable	25-35tones
Tipo de válvula principal	Incorporado
Acumulador	Equipado

DMBS150 Componentes del kit de juntas para martillo hidráulico

Notas adicionales

Estrictamente controlar la presión del aceite hidráulico (157-176 bar / 160-180 kg/cm²) ² y el caudal (150-210 l/min) de acuerdo con los parámetros especificados. Una sobrepresión o un caudal excesivo provocarán una sobrecarga de la válvula principal y del acumulador, acelerarán el envejecimiento de las juntas estancas e incluso podrían causar grietas en la carcasa; una presión insuficiente reducirá directamente la fuerza de impacto y la eficiencia operativa.
Este modelo incorpora una válvula principal integrada con estructura de acumulador, y su instalación debe realizarse únicamente por técnicos especializados. Purge todo el aire de las tuberías hidráulicas antes de la instalación para evitar daños por cavitación en la válvula principal. Cargue el acumulador con nitrógeno a la presión especificada por el fabricante únicamente. Queda estrictamente prohibida tanto la sobrepresión como la presión insuficiente, ya que reducirán drásticamente el efecto amortiguador y acortarán la vida útil de la punta y del cilindro.
Ajuste la frecuencia de impacto (350-450 ppm) según las condiciones de trabajo: utilice una frecuencia media-baja para la rotura de roca dura y aumente adecuadamente la frecuencia para trabajos en roca blanda o demolición. Está estrictamente prohibida la operación continua a alta frecuencia y plena carga durante períodos prolongados, para evitar el sobrecalentamiento del aceite hidráulico y la falla de los sellos. Realice mantenimiento periódico: inspeccione de forma rutinaria la limpieza del aceite hidráulico, la presión de nitrógeno del acumulador y el desgaste de la cincel. Sustituya el aceite hidráulico, los filtros y los sellos en los intervalos programados para evitar que impurezas ingresen a la válvula principal y provoquen su atascamiento o fugas internas.