مجموعهٔ کامل قطعات یدکی برای چکش حفاری: چرا مهندسان معدن ترجیح می‌دهند قطعات را به صورت ست خریداری کنند

چند سال پیش، معمول این بود که قطعات یدکی را به‌صورت جداگانه سفارش داد. وقتی آب‌بندی خراب می‌شد، فقط آب‌بندی سفارش داده می‌شد. وقتی دیافراگم فرسوده می‌شد، فقط دیافراگم سفارش داده می‌شد. امروزه، بخش‌های تعمیر و نگهداری اصلی معادن بزرگ در پرو و شیلی این روش را تغییر داده‌اند و دلیل آن ساده است: خرید مجموعه کامل قطعات یدکی چکش حفاری ارزان‌تر، سریع‌تر و با مشکلات کمتری همراه است.

چرا خرید این مجموعه منطقی است؟

مقایسه مجموعه کامل با قطعات جداگانه: تحلیل مدیریتی

اول اینکه قطعات چکش ضربه‌ای به تنهایی کار نمی‌کنند. دیافراگم، آب‌بند، آب‌بند لبه‌ای، آب‌بند سرپوش و واشرهای حلقه‌ای تشکیل‌دهنده یک سیستم هستند. وقتی یکی از این قطعات خراب می‌شود، بقیه نیز تحت سایش مشابهی قرار داشته‌اند. تعویض فقط قطعه شکسته و نگه‌داشتن سایر قطعات در حد آستانهٔ فرسودگی، تضمینی برای توقف مجدد در عرض چند هفته است.

دوم اینکه داشتن مجموعهٔ کامل در انبار، کار انباردار و مکانیک را ساده‌تر می‌کند. نیازی به جستجوی جداگانهٔ هر کد نیست، نیازی به انتظار برای رسیدن قطعات پراکنده از تأمین‌کنندگان مختلف نیست و خطر نصب قطعه‌ای ناسازگان با سیستم نیز وجود ندارد، زیرا مجموعهٔ کامل دقیقاً برای مدل دستگاه تنظیم شده است.

سوم اینکه از نظر اقتصادی مقرون‌به‌صرفه‌تر است. قیمت هر قطعه درون یک مجموعه همیشه از مجموع قیمت‌های همان قطعات در حالت خرید جداگانه کمتر است. و اگر زمان صرف‌شده برای مدیریت خریدها را نیز در نظر بگیریم، این تفاوت بسیار بارزتر می‌شود.

در معادن آنتوفاگاستا، کالاما، آریکا یا لا اورویا، مسئولان نگهداری که از مدل ست‌های تعویضی استفاده کرده‌اند، گزارش داده‌اند که تعمیرات برنامه‌ریزی‌شده‌شان کوتاه‌تر و تعمیرات اضطراری‌شان کم‌تکرارتر شده است. تجهیزات زودتر به کار خود بازمی‌گردند، زیرا تمام قطعات سایشی همزمان و نه به‌صورت جداگانه تعویض می‌شوند.

اگر چندین دستگاه حفاری از یک مدل را به‌کار می‌برید، کارآمدترین روش این است که برای هر دستگاه ست‌های قطعات یدکی در انبار موجود باشد. بدین ترتیب، در زمان نگهداری، زمانی برای انتظار قطعات تلف نمی‌شود: مکانیک تمام قطعات لازم را در دسترس دارد و مته در همان شیفت به کار خود بازمی‌گردد.