رنگ تغییر یافته روغن هیدرولیک چه اطلاعاتی درباره وضعیت آب‌بند مته سنگ‌شکن شما ارائه می‌دهد؟

رنگ روغن هیدرولیک سریع‌ترین و ارزان‌ترین ابزار تشخیصی موجود است — هیچ هزینه‌ای ندارد، نیازی به تحلیل نمونه ندارد و هر بار که پنجره مشاهده را باز می‌کنید یا میله سنجش سطح روغن را بیرون می‌کشید، اطلاعات مفیدی ارائه می‌دهد. روغن معدنی جدید با درجه استاندارد ISO VG 46 شفاف و زرد مایل به قهوه‌ای است و تقریباً رنگ آن شبیه به جوی آبجوی کم‌رنگ است. رنگ روغن در طول زمان و در اثر استفاده و آلودگی تغییر می‌کند. هر تغییر رنگ نشان‌دهنده یک مکانیسم خاص از تخریب است و اکثر این تغییرات قبل از اینکه هرگونه نشتی خارجی قابل مشاهده‌ای رخ دهد، به وضعیت آب‌بند بازمی‌گردد.

نقشه رنگی: از زرد مسی تا قهوه‌ای به معنای تیره‌شدن نرمال اکسیداتیو است — که در صورتی پذیرفته‌شده است که نمونه‌برداری از روغن، ویسکوزیته و عدد اسیدی را در محدوده مشخصات نشان دهد. سفید شیری یا کدر به معنای امولسیون آب است که از نشت آب شست‌شو یا تشکیل بخار آب ناشی می‌شود، همان‌طور که در توضیح حالت‌های شایع‌تر خرابی ذکر شده است. دخت پاک‌کننده روغن سیاه به معنای تخریب حرارتی شدید است — دمای بالای ۹۵ تا ۱۰۰ درجه سانتی‌گراد به‌صورت مداوم، افزودنی‌های روغن پایه را کربنیزه کرده است که تقریباً همیشه نشان‌دهنده انسداد فیلتر خط بازگشت، یا شیر دور زدن خنک‌کننده‌ای است که در وضعیت باز قفل شده، یا شیر دور زدن ضربه‌ای است که پمپ را در حالت جابجایی اضافی مداوم به کار می‌اندازد. سایه‌ای خاکستری تیره با براقی متالیک به معنای فعال‌بودن خراش در سیلندر است — ذرات آهنی در معلق‌بودن با غلظتی بالاتر از ۸ تا ۱۲ میلی‌گرم بر لیتر، به روغن کیفیت انعکاسی خاکستری می‌دهند.

مرجع تشخیصی رنگ روغن

بررسی روزانهٔ سی‌ثانیه‌ای شیشهٔ نمایش روغن قبل از شروع وردی، در عملیات‌هایی که آن را به‌عنوان رویهٔ استاندارد اجرا کرده‌اند، جایگزینی سیلندرها را جلوگیری کرده است. این بررسی بصری هیچ هزینه‌ای ندارد و تخریب فعال را ۶۰ تا ۸۰ ساعت پیش از رسیدن به مرحله‌ای غیرقابل‌بازیابی شناسایی می‌کند. شرکت هووو راهنمای ارزیابی وضعیت روغن و کیت تخته پیشنهاداتی را ارائه می‌دهد که با یافته‌های وضعیت روغن برای ناوگان‌های اطلس کوپو و Sandvik دریفتِر تطبیق داده شده‌اند. منابع کامل در hovooseal.com.