درزبند لبهدار معکوس بلافاصله نشتی ندارد. این درزبند در جهت نادرستی آببندی میکند — و این نوع خرابی، نسخهٔ خطرناک آن است. درزبند ضربهای که با روی لبهاش به سمت دور از سمت فشار بالا نصب شده باشد، در حالت بیباری بهطور کافی آببندی میکند، اما در طول ضربهی ضربهای (پرکوشن) هنگامی که فشار بیشترین مقدار را دارد، اجازهٔ عبور سیال را میدهد. علامت این خرابی این است که مته در حالت بیباری فشار صحیحی ایجاد میکند، در فرکانس پرکوشن پایین نیز فشار صحیحی نشان میدهد، اما در طول پرکوشن پیوسته با فرکانس بالا، فشار ۱۲ تا ۱۸ بار کاهش مییابد. تشخیص این عیب بدون آگاهی از وجود درزبند معکوس، امکانپذیر است، اما نیازمند جداسازی مدار پرکوشن در سطوح مختلف فشار است — آزمونی که در اکثر برنامههای نگهداری مستندسازی نشده است.
نصب معکوس رایجتر، دخت پاککننده است. در این حالت، آببندی وایپر با لبهای که به سمت داخل (سمت روغن) قرار گرفته است، به جای جلوگیری از ورود آلودگی، مانند تلهای برای ذرات خارجی عمل میکند — هر بار که میله عقبنشینی میکند، لبه معکوس ذرات آلودگی را از سطح میله جدا کرده و آنها را درون سوراخ میریزد نه اینکه از ورود آنها جلوگیری کند. در محیطی معمولی با گرد و غبار، پس از ۸۰ تا ۱۲۰ ساعت، این ذرات انباشتهشده سطح میله را خراشیده و شروع به خراشیدن داخل سوراخ ضربهای میکنند. آسیب به سوراخ ضربهای حتی پس از تعویض صحیح آببندی وایپر در نوبت بعدی سرویس نیز ادامه مییابد. در این مرحله ممکن است میله نیاز به تعویض داشته باشد.
حالتهای شکست درزگیر معکوس بر اساس موقعیت
موقعیت آببند |
جهت صحیح لبه درزگیر |
علائم نصب معکوس |
زمان لازم تا آغاز آسیب قابل تشخیص |
آببندی لبهای سوراخ ضربهای ( دخت پیستون ) |
لبه به سمت سمت فشار بالا (به سمت ورودی ضربهای) قرار گرفته است |
فشار در حالت بیباری ثابت باقی میماند؛ در حین ضربهزنی با فرکانس بالا ۱۲ تا ۱۸ بار کاهش مییابد |
قابل تشخیص از ۲۰ تا ۴۰ ساعت؛ شروع خطخوردگی در سوراخ ضربهای از ۶۰ تا ۸۰ ساعت |
درزبند پاککننده میله |
لبه به سمت بیرون قرار دارد — از ورود ذرات خارجی به درون سوراخ جلوگیری میکند |
تجمع ذرات خارجی درون سوراخ به جای جلوگیری از ورود آنها |
خراشهای میله پس از ۱۰۰ تا ۱۵۰ ساعت قابل مشاهده است؛ آسیب به سوراخ پس از ۱۸۰ تا ۲۲۰ ساعت |
سیلندر تغذیه دخت گیردار |
تکعمل: لبه به سمت سوی فشار ورودی روغن قرار دارد |
تغذیه نامنظم (پرشی-لغزشی) در حین انبساط؛ بدون تأثیر بر بازگشت |
قابل تشخیص بلافاصله — نیروی تغذیه نامنظم در یک جهت |
درزگیر شفت موتور چرخشی |
لبه به سمت سوی روغن (به سمت داخل موتور) قرار دارد |
نشت روغن از بیرون موتور در محل خروج شفت |
بلافاصله — روغن پس از ۱ تا ۲ ساعت کارکرد در سطح درزگیر شفت ظاهر میشود |
O-ring (متقارن — نیازی به در نظر گرفتن جهت ندارد) |
نیازی به رعایت جهتگیری خاصی نیست — مقطع عرضی متقارن است |
نصب معکوس برای O-ringهای استاندارد امکانپذیر نیست |
قابل اعمال نیست — O-ringها جهتدار نیستند |
روش تأیید در مدت ۳۰ ثانیه انجام میشود: آببند لبدار را بهصورت عمودی نگه دارید و پیش از قرار دادن، اطمینان حاصل کنید که زاویهٔ لبهٔ آببند به سمت سوی فشار قرار دارد. نموداری از جهتگیری صحیح برای هر آببند در مجموعه، ارزشمندترین مستنداتی است که تأمینکنندهٔ آببندها میتواند همراه با مجموعه ارائه دهد. HOVOO در مستندات مجموعههای خود برای پلتفرمهای متهزن Atlas Copco و Sandvik، نمودارهای جهتگیری را برای تمام آببندهای جهتدار ارائه میکند. ارجاعات در hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY