33-99No. Mufu E Rd. Gulou -kunta, Nanjing, Kiina [email protected] | [email protected]

OTTAA YHTEYTTÄ

Atlas Copcon RD22U:n raskas keskitaso-osan käyttö Turkissa

2026-04-30 18:15:34
Atlas Copcon RD22U:n raskas keskitaso-osan käyttö Turkissa

Turkin kaivosteollisuus—Eti Bakırin Küren kuparikaivos Mustanmeren rannikolla, Koza Goldin Himmetdede-toiminta Kayserissä sekä Afyonin ja Muğlan marmori-ottamot—käyttää RD22U-tunnelointiporakoneita kallioperän kovuusalueella, joka vaihtelee pehmeästä ofiolittisesta serpentiniitistä (60 MPa) kovaan metamorfiiseen kalkkikiveen ja marmoriin (140–180 MPa). Keskitason osa on rakenteellinen kotelo-osio, joka yhdistää RD22U:n jakautuneen kokoonpanoarkkitehtuurin iskumoduulin pyörintämoduuliin. Se siirtää iskureaktiovoimat eteenpäin ruuanantopalkin liitokseen ja sisältää varren voitelupiirin liitännät, jotka toimittavat öljyä ohjauspulttiin ja ajoakselin nivelle.

Välipuolen varren voitelupiiri on se yksityiskohta, jota turkkilaiset huoltotiimit huomaavat useimmin. Välipuolen kahdella voiteluaukolla—yhdellä syöttö-, toisella poistopuolella—on pienihalkaisijaiset liitännät, jotka kertyvät kierrejäteeksi alueilla, joissa vesi on kovaa. Küren kaivovesi sisältää liuenneita kalsium- ja magnesiumsuoloja, jotka saostuvat kosteana aikana käytettäessä näkyville liitäntäkierteille ja rajoittavat lopulta voitelupiirin virtausta. Voitelupiiri, joka toimii 60 %:n suunnitteluvirtaustasolla, aiheuttaa hampaiden kuluminen (spline galling) ohjausakseliin 100 tuntia sen jälkeen, kun virtausrajoitus on syntynyt—kun pyörähtämispaine alkaa nousta, hampaiden vaurio on jo alkanut.

Välipuolen huollon keskitetyt alueet

Komponentti

Toiminto

Turkkilaisen sivuston riski

Tarkastuksen käynnistysperuste

Voitelun syöttöaukko

Toimittaa VG100 -voiteluainetta ohjausrengasseen

Kovavesiin liittyvä saostumablockaatio

Tarkista voitelun virtausnopeus joka 200 tuntia

Voitelun poistoaukko

Palauttaa käytetyn öljyn koteloista

Mittakaavan tai lietteen tukos

Tarkista tyhjennysvirtaus; puhdista välittömästi, jos virtaus on hidasta

Koteloaukon akselointi

Säilyttää iskun/kiertotason

Korkean sykliluvun aiheuttamaa hankautumaa

Kiertomittari 1 000 tunnin välein

Kiinnitysliuskien pinnat

Kantaa iskureaktiokuormia

Korroosio rannikkoalueen Küre-ilmastossa

Visuaalinen tarkastus ja tasaisuustarkastus jokaisen varustekitsin huollon yhteydessä

bd4c59b218ee24fcd0dbb5a16d5ad86.png

Eti Bakırin Küre-huollon tiimi on lisännyt viikoittaiseen laitekatsastukseen kärjen voitelunesteen virtauksen tarkistuksen – öljyn virtausta mitataan tyhjennysportissa jaettavalla astiolla 30 sekunnin ajan ja verrataan viimeisessä huollossa määritettyyn perustasoon. 20 %:n virtauksen väheneminen aiheuttaa välittömästi syöttöliittimen puhdistamisen. Tämä yksinkertainen lisäys viikoittaiseen aikatauluun on poistanut kuljettajan akselipinnan vioittumiset voitelun rajoittumisen vuoksi Küressä viimeisten 18 kuukauden aikana. HOVOO toimittaa RD22U-välipaloja turkkilaisiin kaivostoimintoihin ja kivienmurtoon. Viitteet osoitteessa hovooseal.com.