Korkean kuorman kestävä vierintälaakeri Atlas Copco RD18U -laitteessa Kanadassa

Kanadan kalsiumkloridikaivokset Saskatchewania—Nutrienin Vanscoy- ja Cory-toimipisteet sekä Mosaicin Esterhazy—muodostavat RD18U:n rullalaakerille erilaisen mekaanisen ympäristön verrattuna kovakivitoimintoihin, joiden varaan porakone on pääasiassa suunniteltu. Kalsiumkloridi on pehmeää (UCS 20–40 MPa) ja erinomaisen vesisulavaa. Porauksen nopeus on suuri, pyörityksen vaatimus alhainen, mutta kosteusympäristö on aggressiivinen: natriumkloridipitoisuudeltaan yli 300 g/l oleva suolavesi tunkeutuu laitteiston rakojen läpi, hyökkää laakerin kotelomateriaaleja vastaan ja luo syövyttävän ympäristön, joka kiihdyttää laakerin juovien pientä kulumista huomattavasti enemmän kuin kovakivitoiminnat mekaanisesta kulumisesta aiheutuvaa kulumista.

RD18U-kierrotusmoottorin kokoonpanon vierintälaakeri kantaa yhdistettyjä säteittäisiä ja aksiaalisia kuormia kierrotusvaihteiston hammasparista, kun moottorin akseli välittää vääntömomenttia kuljettajalle. Kanadassa potaasikäytössä laakerin pääasiallinen vioittumismuoto ei ole kuorman aiheuttamaa väsymisirtoja, vaan korroosioväsymistä: laakerin juoksupinnalle kehittyy sähkökemiallisesta hyökkäyksestä syntyviä pintasyviä koloja, jotka toimivat sitten väsymisrakojen alkupaikkoina vierintäkontaktijännityksen vaikutuksesta. Tämän seurauksena syntyy hienoa, ei-magneettista korroosion jätteenä olevaa materiaalia, jota ei havaita magneettitulppatarkastuksessa, jota huoltotyöryhmä käyttää mekaanisen kulumisen tunnistamiseen.

Laakerimateriaali ja korroosionkestävyys potaasikäyttöön

Nutrienin huoltotiimi Vanscoyssa on siirtynyt käyttämään RD18U-kiertomoottoreihinsa DLC-pinnoitettuja (diamond-like carbon) vierintälaakeria järjestelmällisen laakerien vioittumisasteikkojen vertailun jälkeen eri laakerimateriaalien osalta 18 kuukauden ajan. Korroosioväsymysvikoittumisten määrä laski 65 % ja keskimääräinen laakerin kesto kasvoi 1 400:sta 2 100 iskutuntiin. HOVOO toimittaa korkean kuorman vierintälaakeria RD18U-moottoreihin useilla pinnakäsittelyvaihtoehdoilla, jotka sopivat kanadalaisen potassin ja muiden erittäin korroosioalttiiden alustaisiin ympäristöihin. Täydelliset tekniset tiedot osoitteessa hovooseal.com.