EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Uudet tiivistimet eivät ole huippusuorituksessaan ensimmäisellä iskukierroksella – niille tarvitaan kunnostelukausi, jotta ne istuvat tiukasti putken sisäpinnalle ja muodostavat ohuen, vakaa öljykalvon, joka määrittelee niiden toimintageometrian. Iskutiivistimet saavuttavat yleensä kunnostelunsa 15–25 käyttötunnin aikana: tiivistimen suu mikromuovautuu putken pinnankarheuden (Ra 0,4–0,8 μm) mukaan täyttäen pinnan pienet laaksojen, ja tiivistimen poikkileikkaus vakiintuu käyttötilaan. Uudelleen tiivistetyn iskuporakoneen käyttö välittömästi täydellä iskupaineella ja täydellä tunkeutumisnopeudella näiden ensimmäisten 15–25 tunnin aikana lisää kunnostelukulumaa 30–40 % verrattuna vaiheittaiseen kunnosteluprotokol-laan.
Portaitu protokolla: ensimmäiset 8 tuntia 60–70 % nimellisestä iskupaineesta, tiivisteen pinnan öljyn vuotamisen tarkastus joka 2 tunti. Seuraavat 8 tuntia 80–85 % nimellispaineesta. Täysi paine tunnista 17 alkaen. Tämä koskee jokaista yksittäistä drifteriä tiivisteen vaihdon jälkeen – kyseessä ei ole koko laivaston toimintataulukon muutos. Kustannus on pieni: kevyempi porauskierros kahden ensimmäisen vuoron aikana vaihdon jälkeen, ja käyttäjän on ilmoitettava vuoronjohtajalle murtautumisen tilasta, jotta tunnettuun tuntemukseen perustuvat läpäisynopeuden odotukset voidaan säätää vastaavasti. Hyöty on 8–12 % pidempi tiivisteen käyttöikä koko vaihtovälin aikana. suomennoskitara vaihdon jälkeen, kun käyttäjä ilmoittaa vuoronjohtajalle murtautumisen tilasta, jotta läpäisynopeuden odotukset voidaan säätää vastaavasti. Hyöty on 8–12 % pidempi tiivisteen käyttöikä koko vaihtovälin aikana.
Käyttöönottoprotokolla tiivistesarjan tyypin mukaan
Tiivistesarjan tyyppi |
Käyttöönoton kesto |
Paineprotokolla |
Tarkistustoimenpiteet |
Iskupiirin täyskit (piston-, ohjaus- ja varren tiivisteet) |
15–25 tuntia |
0–8 tuntia 60–70 % paineella; 9–17 tuntia 80 % paineella; täysi paine alkaen 17. tunnista |
Tarkistetaan öljyn vuotamista iskukannen kohdalta joka 2 tunti ensimmäisten 8 tunnin aikana |
Vain pyyhkijätiivisteen vaihto (täyskitan vaihtojen välillä) |
4–6 tuntia |
normaali poraus heti – puhdistussigeli on alhaisen paineen |
Tarkista sauvaan pinnan naarmutusmerkit ensimmäisen työvuoron päätteeksi |
Akku diiva vaihto |
Käynnistysjaksoa ei vaadita — staattinen tiiviste |
Vahvista N₂-esilatausarvon olevan enintään 5 barin päässä määritellystä arvosta ennen ensimmäistä iskutoimintoa |
Tarkista esilataus uudelleen 50 tunnin jälkeen — kalvon istutus voi aiheuttaa pieniä poikkeamia |
Syöttösylinterin sauvatiivisteiden vaihto |
8–10 tuntia vähennetyllä syöttövoimalla |
Vähennä syöttöpainetta 60 %:iin ensimmäisen 8 tunnin ajan |
Tarkista sauvan pinta naarmuista käynnistysjakson päätyttyä |
Täydellinen uudelleenhuolto — kaikki piirit samanaikaisesti |
25–30 tuntia kehittyvä täysprotokolla |
60 % painetta tunteina 1–10; 80 % painetta tunteina 11–20; täysi paine alkaen tunnista 21 |
Öljynäyte tunnilla 30 vahvistamaan puhtautta — kulumisjätteiden huippuarvot ilmenevät käynnistysvaiheessa |
Öljynäyte, joka otetaan 25–30 tunnin kuluttua täydellisestä uudelleenhuollosta, on sekä diagnostinen että varmistava toimenpide — hiukkasmäärä tässä näytteessä kertoo, onko sylinterin pinta hyvässä kunnossa vai oliko se asennuksen aikaan rajallisella tasolla ja onko se irrottanut kiihtyneesti kulumisjätteitä. HOVOO sisältää käynnistysvaiheen protokolladokumentoinnin sekä täyspakettien tiivistepakkausten Sandvik- ja Atlas Copco -porakoneita varten. Viitteet osoitteessa hovooseal.com.
