Miten huoltaa hydraulisia rikkojia vedessä toimivissa sovelluksissa?

Miksi vedenalainen huolto on täysin eri kategoria?

Standardit hydraulisten rikkojien huoltiohjeet – rasvaa joka kahden tunnin välein, tarkista typpi kuukausittain, vaihda tiivistekset 1 800–2 200 tuntia käytön jälkeen – on laadittu maalla toimiville laitteille. Käytä niitä vedenalaisessa yksikössä, ja huoltovälit ovat väärät, vianmuodot ovat väärät ja tehtävien järjestys jokaisen sukelluksen jälkeen puuttuu kokonaan. Vedenalaisen rikkojan huolto ei ole vaikeampaa kuin maalla tapahtuva huolto. Se eroaa laadullisesti, ei ainoastaan määrällisesti.

Perusero on se, että hydrostaattinen paine ja korroosio vaikuttavat yhtä aikaa kaikkiin ulkoisiin pintoihin ja kaikkiin tiivistyksiin. Maalla pieni pölytiivisteen vika antaa kivikappaleiden päästä etupäähän usean päivän ajan käytön aikana. Sama tiivisteen vika vedessä, jopa pienellä syvyydellä, mahdollistaa veden pääsyn paineella sekunnin sisällä. Veden pääsy sylinterin kammioon ei ole huoltokysymys – se on välitön vikaantuminen. Suolavesi tekee tilanteesta pahemman, sillä se aiheuttaa galvaanista korroosiota jokaisessa eri metallien kosketuspisteessä: teräksiset kiinnitysruuvit valurautaisen rungon vastaan, alumiiniset sovituslevyt teräksisten kiinnityssiteiden vastaan, kuparisen rasvaportin liittimet ruostumattoman teräksen rungon vastaan. Jokainen näistä yhdistelmistä muodostaa sähkökemiallisen kenno, joka toimii jatkuvasti aina kun rikkonaislaite on upotettu veteen.

Paineilmajärjestelmä, joka mahdollistaa toiminnan vedessä, aiheuttaa myös huoltovelvollisuuden, joka määrittelee sen. Korkeapaineisen ilman jatkuva virtaus rikkojan sisäisessä kammiossa luo positiivisen paineen, joka estää veden pääsyn sisälle ja jäähdyttää toimivat osat. Heti kun ilman syöttö katkeaa — kompressorin vika, taipunut letku, haljenneen liitoksen vuoksi — positiivisen paineen suoja romahtaa. Vesi tunkeutuu välittömästi sisään. Ilmanottoletku on turvallisuuden kannalta tärkein komponentti vedessä käytettävässä rikkojassa. Sitä ei mainita lainkaan maalla suoritettavan huollon dokumentaatiosta.

Neljä huoltotehtävää sukelluksen jälkeen — ajoitus ja perustelut

Taulukko kattaa neljä huoltotehtävää, jotka ovat joko yksinomaan vedessä käytettäville rikkojille ominaisia tai joita on radikaalisti tiukennettu vedessä käytettävien rikkojien osalta. Jokainen rivi kertoo, mitä tehdä, missä tarkistaa ja miksi väliaika tai seuraamus poikkeaa kuivalla maalla suoritettavasta huollosta.

Varastointi, nouto ja kylmäkäynnistysongelma

Kun alamerinen katkaisin otetaan pois käytöstä — projektin päättymisen, sääpitäytyksen tai laitteiston vaihdon yhteydessä — varastointimenettely määrittää, pystyykö se palautumaan täysikapasiteettiseen käyttöön vai kärsiikö tiukentuneet tiivisteet seisovasta vedestä. Poista työkalu ennen varastointia; sen jättäminen paikoilleen aiheuttaa kosteuden kertymisen työkalun varren ja varrella olevan liukupinnan väliin. Huuhtele koko laite raikkaalla vedellä, kun kirkkain on vielä käynnissä ja lämmin — lämpölaajeneminen käytön aikana avaa hieman liikkuvien osien välistä välejä, mikä mahdollistaa huuhteluveden pääsyn paikkoihin, joita kylmä huuhtelu ei saavuta. Käytä vedenpoistavaa öljyä välittömästi huuhtelun jälkeen, ennen kuin metallipinnat ehtivät kuivua ja alkaa muodostua hetkellistä ruostumista etupäässä.

Kylmäkäynnistys varastoinnin jälkeen on toinen sivuutettu menettely. Hydraulitiivit, jotka ovat olleet paikoillaan useamman päivän ajan, vaativat lyhyen käyttökierroksen, jotta ne asettuisivat uudelleen oikein ja paineistuisivat asianmukaisesti. Oikea menettely on käyttää räjäytintä vedestä ulospäin alhaisella paineella kaksi–kolme minuuttia ennen ensimmäistä sukellusta uuden työjakson alussa. Tämä palauttaa tiivisteen muodon, vahvistaa ilmanottovirtauksen ja antaa käyttäjälle mahdollisuuden havaita mahdollisia poikkeamia – esimerkiksi epänormaalia värähtelyä, öljyn vuotamista etupäästä tai epätasaisia iskunopeuksia (BPM) – ennen kuin laite upotetaan veteen ja mahdollinen kehittyvä vika muuttuu huomattavasti vaikeammaksi diagnosoitavaksi.

Yksi erityisesti nostamisen aikana ilmenevä vianmuoto vaatii mainintaa: tyhjiö lukittuu. Kun rikkonaisia nostetaan syvyydestä, hydrostaattinen paine laskee nopeammin kuin sisäosat voivat tasoittaa painetta. Jos ilmanottoventtiilin tarkistusventtiili on osittain likaantunut, sisäinen kammio voi hetkellisesti muodostua alipaineiseksi. Tämä lyhyt alipaine vetää vettä pölytiukennuksen ohi ulkopuolelta. Rikkonaisen pinnat näyttävät puhtailta, kun se nousee vedestä, mutta tämä ei tarkoita, että vesi ei olisi päässyt sisään. Tyhjiöluukun aiheuttama kosteus sisäisessä pistoniavaruudessa näyttää ulkoisesti täysin samalta kuin kuiva yksikkö. Noston jälkeisessä tarkastuksessa on tarkistettava etupäätä vedellä – poista kirkkain, katso putken sisään valolla ja tarkista, esiintyykö mikään pilvisyys hydrauliöljyn palautusvirtauksessa, mikä viittaisi veden saastumiseen.