EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Sandvik HLX5T ei ole kehitysreikäkone – se on raskas pitkäreiän kallioruuvikone, joka on asennettu tuotantoporakoneisiin alatasoisen lohkomin, alatasoisen kaivon ja suurihalkaisijaisen rengasporeutusohjelman tarpeisiin. LKAB:n Kirunan rautamalmikaivoksessa, jossa HLX5T poraa 38 metrin tuotantoreikiä magneettiitti-muodostumaan, jonka yksiaxialinen puristuslujuus (UCS) on 180–220 MPa, jotta voidaan syöttää maailman suurinta alatasoista kaivua, pisteen rooli eroaa täysin kehitysreikäkoneiden pisteen roolista. Jokainen reikä valmistuu 25–35 minuutissa; piste toimii jatkuvasti kyseisen ajan yhdessä maailman kovimmista muodostumaluokista ilman niitä uudelleensijoittelutaukoja, jotka jakavat kehitysreikäkoneiden työvuoroja. Tämä jatkuva korkean kuorman alainen toiminta on juuri se ympäristö, johon HLX5T:n piste on suunniteltu.
HLX5T-pistoni on suurempi ja pidemmän iskumatkan komponentti kuin kehitysruuvi-iskupäässä käytetyt pistoneet – sen suurempi massa ja pidempi iskumatka tuottavat yli 300 joulin iskuenergiatasoisen luokan, joka vaaditaan rakojen aiheuttamiseen magneettiittikvartsiittiin LKAB:n tuotannonsyvyyksillä. Iskupinnan geometria on erityisesti suunniteltu vastaamaan T51- ja GT60-tapin järjestelmän aaltovastusvaatimuksia rei’ille, joiden halkaisija on enintään 115 mm ja syvyys 54 metriä. Karbonoitumisen kotelosyvyys on 1,0–1,4 mm – syvempi kuin standardien kehityspistoneiden – estääkseen toistuvia korkean amplitudin vetoaaltojen heijastumia, joita kovien kivien pitkärei’äinen poraus synnyttää syvyydessä.
Pistoneiden suorituskyky LKAB Kirunan alakerroksen romahtamistuotannossa
|
Käyttöparametri |
LKAB Kiruna -käyttöolosuhteet |
HLX5T-piston tekniset tiedot |
Käyttöindikaattori |
|
Kallion puristuslujuus (UCS) |
180–220 MPa magneettiittikvartsiitti |
Iskuenergia yli 300 J; pitkän iskumatkan suunnittelu |
Penetraationopeuden lasku yli 10 % perustasosta |
|
Reikän syvyys |
Enintään 54 metrin syvyyteen tehtävä alakerroksen romahtamistuotanto |
Suunniteltu pitkille T51/GT60-tapinjärjestelmille |
Poikkeaman kasvaminen syvyyden myötä |
|
Jatkuva toiminta |
25–35 min/porausreikä; 8–10 reikää/vuoro |
Käyttöikä arvioitu korkealle käyttötaajuudelle |
Iskupinnan muovautuminen; ohjauspinnan halkaisijan kuluminen |
|
Paluuaallon amplitudi |
Korkea — joustava magnetiitti |
1,0–1,4 mm: karburoitu kerros; sitkeä ydin |
Ytimen halkeamien tarkastus 400 tunnin huollon yhteydessä |
LKAB Kirunan tuotantoporauksen huoltotiimi tarkastaa HLX5T-pistoneita joka 400 tunnin huollon yhteydessä käyttäen samaa karburoitua pinnan tarkastusta — tiedostotestia iskupinnalla, halkaisijamittauksia ohjauspinnalla ja magneettihiihtätestiä pistoniin kehossa keskikohdassa, johon taivutusjännitys keskitettyjen kosketusten ulkopuolelta kertyy. Fatigue-halkeaman havaitseminen 0,8 mm:n kohdalla ennen kuin se saavuttaa 3 mm:n pituuden säästää sauvarivin, jonka täydellinen pistoni murtuma vaurioittaisi. HOVOO toimittaa HLX5T-pistoneita LKAB:n Kirunassa käytettävään alataso-kaivannon tuotanto-ohjelmaan. Viitteet osoitteessa hovooseal.com.
