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joint torique en NBR 70 Spécifications de performance
Caoutchouc nitrile (NBR) est l’élastomère le plus couramment utilisé pour les joints toriques et les joints d’étanchéité en raison de sa résistance excellente aux huiles, carburants et graisses à base de pétrole. Le nitrile (Buna-N) offre de bonnes propriétés mécaniques, une forte résistance à l’abrasion et des performances fiables à un coût réduit. Les compositions standard en NBR avec une dureté Shore A de 70 fonctionnent efficacement dans une plage de températures allant de -40℃à +120 ℃(–40 °F à 250 °F). Ces joints offrent une excellente résistance à la traction, à la déchirure et un faible tassement sous compression, ce qui les rend idéaux pour des applications dynamiques impliquant un mouvement constant. Le joint torique AS-326, doté d’une section transversale plus épaisse, assure une robustesse étanchéité contre les contaminants, les fuites de pression et l’usure mécanique dans les environnements industriels exigeants.
2. Convoyeurs, ascenseurs et transpalettes conditions de travail
Les équipements logistiques et de stockage, tels que les convoyeurs, les ascenseurs et les machines à palettiser, constituent l’ossature des opérations de manutention des matériaux et de la chaîne d’approvisionnement. Ces systèmes dépendent fortement de vérins hydrauliques, de moteurs d’entraînement et de conduites à haute pression, qui subissent des contraintes répétitives, des vibrations et des conditions poussiéreuses. Dans les systèmes de levage hydraulique, les élévateurs à godets et les ponts roulants à palettiser, les joints toriques en NBR assurent l’étanchéité des vérins et des raccords afin d’empêcher toute fuite d’huile sous charges élevées. Les joints en nitrile Buna-N sont largement utilisés dans les applications hydrauliques destinées aux chariots élévateurs, aux entraînements de convoyeurs et aux équipements de levage, en raison de leur excellente résistance aux huiles ainsi que de leur résistance à l’abrasion causée par les particules abrasives et le frottement. La dimension AS-326 est couramment employée sur les raccords de grandes conduites hydrauliques et les carter de moteurs afin de maintenir la pression et la capacité de levage sans fuites. 
3. Tableau des dimensions AS-326 & Dimensions pour la logistique Équipement
L'AS-326 est une taille robuste utilisée dans les systèmes hydrauliques et mécaniques à grande échelle destinés à la manutention des matériaux.
|
Numéro AS568 (Dash No.) |
Diamètre intérieur (DI) |
Section transversale (CS) |
Matériau |
Dureté |
|
AS-325 |
1,475 po (37,47 mm) |
0,210 po (5,33 mm) |
NBR (Buna-N) |
70 Shore A |
|
AS-326 |
1,600 po (40,64 mm) |
0,210 po (5,33 mm) |
NBR (Buna-N) |
70 Shore A |
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AS-327 |
1,725 po (43,82 mm) |
0,210 po (5,33 mm) |
NBR (Buna-N) |
70 Shore A |
Conclusion
Pour garantir la fiabilité à long terme des systèmes de manutention des matériaux, tels que les convoyeurs, les ascenseurs et les empileuses, la bague torique as-326 assure un étanchéité robuste pour les unités d'entraînement hydraulique et les raccords haute pression. Le maintien d’un kit complet de bagues toriques en NBR permet aux techniciens de remplacer rapidement les joints usés et de réduire au minimum les temps d’arrêt dans les entrepôts et les centres de distribution. vérifiez toujours que les spécifications du NBR 70 Shore A correspondent aux exigences relatives au fluide hydraulique et à la pression de votre équipement afin d’assurer des performances optimales.
