Perforateur rocheux RDX5 de haute qualité Sandvik DD2710 en Suède

Le Sandvik DD2710 est un jumbo de développement compact, électrique et hydraulique, conçu pour des sections transversales de 3×3 à 5×5 mètres — une géométrie de front de taille qui domine les programmes suédois de développement souterrain dans les mines de minerai de fer et de métaux non ferreux. Dans la mine de minerai de fer de Malmberget de LKAB et l’exploitation argent-zinc de Garpenberg de Boliden, les fronts de développement sont forés dans des formations de magnétite et de skarn, où l’énergie de percussion de la perceuse à roche RDX5 doit systématiquement dépasser le seuil d’initiation de fissuration de la formation à chaque coup afin de maintenir l’avancement circulaire conformément au calendrier. La RDX5 constitue le cœur percussif du système DD2710 ; tous les autres composants de l’engin — poutre d’alimentation, bras manipulateur, châssis — sont conçus pour optimiser le rendement de forage généré par la RDX5.

Le RDX5 est un perforateur hydraulique à percussion par le haut, appartenant à la classe moyenne-lourde, délivrant une énergie de percussion adaptée aux systèmes de tiges T38 et T45 pour le forage de développement dans la plage de diamètres de 45 à 76 mm. Sa conception privilégie la fiabilité dans le cadre de programmes souterrains en continu sur deux postes, plutôt que l’énergie de percussion maximale : dans le contexte suédois du développement souterrain, on valorise un perforateur capable d’assurer 300 heures consécutives de percussion sans entretien imprévu, plutôt qu’un modèle affichant une énergie plus élevée sur sa fiche technique mais nécessitant une intervention après 200 heures.

Paramètres de fonctionnement du RDX5 dans les conditions souterraines suédoises

Les entrepreneurs souterrains suédois suivent la puissance de percussion RDX5 des perforateurs DD2710 via les enregistrements de vitesse de pénétration MWD (mesure pendant le forage) sur les sites LKAB et Boliden : une baisse de 7 % de la puissance de percussion d’une unité par rapport à la moyenne déclenche une inspection anticipée des joints RDX5, plutôt que d’attendre la révision programmée. Cette approche de maintenance fondée sur les données a permis de réduire de 30 % les arrêts imprévus des perforateurs à Garpenberg depuis l’introduction du suivi MWD de la flotte. HOVOO fournit des kits de joints RDX5 et des composants de percussion pour la flotte de DD2710. Références sur hovooseal.com.