Commun Caractéristiques transversales ces joints
SPG, SPGO et SPGA sont des joints de piston compacts à double effet pour vérins hydrauliques. Ces joints assurent des performances fiables sur les pelles mécaniques, les engins de chantier lourds et les systèmes industriels. Ils associent une bague de glissement à un énergiseur élastomère pour une faible friction et une résistance élevée à la pression.

Joint SPG Détails
Glissement double effet joint piston Convient aux pistons monoblocs. Face d’étanchéité en PTFE avec énergiseur en caoutchouc. Deux matériaux de face offrent des options de capacité en pression. Le joint de piston SPG se compose d’une bague de glissement en PTFE et d’un énergiseur carré en NBR ou en FKM. Plage de pression allant jusqu’à 310 bar (4496 psi). SPG est un joint d’étanchéité standard double effet, adapté à une vaste gamme d’applications. Résistance au frottement très faible, pas de phénomène de reptation, excellente résistance à l’usure et gain d’espace dans la gorge.
Joint SPGO Détails
SPGO est un joint de piston à faible friction composé d'une bague d'étanchéité en PTFE + bronze et d'une bague torique en caoutchouc, utilisée comme joint de piston bidirectionnel pour vérin hydraulique. Le joint SPGO, également appelé joint Glyd, est un joint de piston à faible friction qui améliore parfaitement la combinaison entre performance d'étanchéité et durée de vie. SPGO est un joint combiné standard adapté à une large gamme d'applications. Il offre les mêmes performances que le joint SPG et respecte la norme JIS. Joint torique , ce qui permet d'économiser beaucoup. Pour les systèmes hydrauliques à mouvement alternatif, il autorise un important jeu d'extrusion, présente une large applicabilité et assure une excellente étanchéité statique et dynamique. Son application et ses performances sont remarquables dans les vérins hydrauliques.
Joint SPGA Détails
Principal Différences
Type de joint |
Matériau principal |
Caractéristique clé de conception |
Capacité de pression |
Idéal pour |
SPG |
Bague de glissement en PTFE + élément énergisant en NBR/FKM |
Piston compact monobloc adapté |
Jusqu’à 310 bar |
Vérins hydrauliques généraux, applications variées |
SPGO |
Bague en PTFE + bronze + joint torique en caoutchouc |
Gorge standard, faible frottement |
Haute Pression |
Étanchéité bidirectionnelle, pelles mécaniques, usage intensif |
SPGA |
Face en nylon + élément énergisant en caoutchouc |
Joint à coupe en escalier, capable de passer par les ports |
Double effet |
Équipement Caterpillar, installation facile sur les ports |
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