Comhlíonadh cathrach agus fuaim — HOUFU
Leagann oibre chathrach srian ar an obair sa réimse nach mbíonn ann go minic
Tugann forbartha in innealtóireacht chathrach — répair bóthair, rochtain ar sholáthairí, athsholáthar na mballaí agus na mbóithre cois claí, obair ar an mbhábhla agus ar an mbrúchán — srian a ghlacann le chéile nach mbíonn go minic ar oibre i gcearnóg nó ar oibre scriosach. Ní mór don bhriseadh oibriú laistigh den fhuaimbhealach ceadaithe, go minic faoi 75–85 dB(A) ag 10 méadar. Ní mór ná a bheith ag загрязнать y dromchlaí atá in aice leis le h-oil hiadrailic i ndreamanna coisithe. Ní mór dó a bheith suite ar thiomáinín lán-chompacta a féadfadh taisteal ar bhóithre poiblí gan cead speisialta. Ní mór dó an obair a chríochnú laistigh den fhuaimbhealach ama — scift oíche ó 22:00 go 06:00, dúntas slí ó 07:00 go 09:00 — nach bhfuil aon ghlacadh leis, cibé céim déanann an t-equipéad. Tá tionchar direach ar shonraí an eipeasóide ag gach ceann de na srian seo, agus ní bhíonn aon cheann acu ar an mbileog shonraí faoi 'fuinneamh tiontaithe' nó 'BPM'.
Is é an rogha leis an gcuideachta is tábhachtaí don obair chathrach ná an cineál bosca (le scáthadh fuaime) i gcomparáid leis an gcineál oscailte. I d’ar bith cheantar cathrach ina bhfuil an obair laistigh de 150 méadar ó thithe ina dtógtar nó faoi ceadúnas fuaim oíche, ní heagla atá ann — is riachtanas comhfhreagrachta é. De ghnáth, tá 120–130 dB(A) ag na haonaid oscailte; laghdaíonn an cineál bosca é seo go 108–120 dB(A) ag brath ar cháilíocht an t-ábhar a úsáidtear, agus is é an laghdú 10–15 dB(A) sin an difríocht idir ceadúnas a bheith comhfhreagrach nó nach bhfuil ceadúnas ar fáil. Mar sin, is rogha dhátheangach é an rogha maidir leis an mbosca i dtimpeallachta cathracha rialaithe. Is é an t-athróir meánmhéide an caighdeán do chuid mhór na hoibre chathrach — is féidir an rang 6–15 tonna a úsáid ar bhóithre poiblí, is féidir a rochtain ar dhúshlánacha sraitheanna caighdeánacha, agus cuireann sé fuinneamh oiriúnach ar fáil do asfalt agus do chónacacht suas le 300 mm i dtionchar.
Tá roghnú an tsiolála do shaothair chathrach dírithe ar an siolála toirte tosaigh seachas ar bheith in ann aitríomh a dhéanamh ag teochtaí ard. Tá an toirt a úsáidtear ar bhóithre cathracha agus ar shuíomhanna guthanna i mbaol, agus tá sé comhdhéanta as toirt chónaitheach chré-ghlaise, as silicéad ón mbunbhrú, agus as ábhar charbónach ón mbhóthar — is é seo próifíl a chuireann isteach ar shiolálaithe toirte NBR caighdeánach laistigh de 300–400 uair i saothair bhóthair leanúnach. Tá siolálaithe toirte composithe NBR/PTFE ó HOUFU atá ráta le haghaidh toirte chathrach mhíchumais, ag coimeád intinne an tsiolála thart ar 40–60% níos faide ná siolálaithe NBR caighdeánach sa timpeallacht seo, rud a fhaigheann a chiall go dtiocfaidh sé le lúú sa líon iarratais ar shiolálaithe i rith conraithe bóthair iarmharach.
|
Fachtóir Roghnaithe |
Éileamh |
Freagra ar na speisifiúcáin |
Tagairt HOUFU |
|
Fianaise ar an gcoimhlint leis an gcorraíocht |
<75–85 dB(A) ag 10 m i ndaonraí ina dtógtar tithe |
Tá bacán scilte tíopa de dhíth; dearbhaigh an ráta dB(A) sonrach don teorainn a ghlacann an ceadúnas |
— |
|
Cónaíocht Uisce |
Níor cheart aon ola hidrilic a bheith ar dhromchlaí na n-ionsaitheoirí nó ar dhromchlaí an ghluaisteáin |
Tabhair tairbhe don intinne an tsiolála tosaigh ar an gcinn; cuir siolála toirte in áit an chéad shiombal de ‘weeping’ sula dtarlaíonn an tsiolála a theipeann iomlán |
Scrapálaí dubh HOUFU NBR/PTFE composithe do phroifíl an dusta sa chathair |
|
Rochtain ar an t-iasc |
Ní mór an t-úsáideoir dul trí dhromchlaí caillteacha caighdeánacha agus bóithre poiblí |
iasc i gclasaí 6–15 t; seiceáil an leithead iomlán aistriúcháin; tá roinnt aonad box níos leithne ná a comhionannais oscailte |
— |
An Riail Oibre a Foghnaíonn Craobh Chathrach an Chuid Is Mó Déanach
Tá obair chathrach ag cruthú cleachtais shonrach oibriúnaí a fhadóidh sealadh an ghléas níos faide ná aon nuashonrú ar chomhpháirt: scaoileadh an chiorcuit hidrilic taobhach láithreach nuair a bhrisann tine asfalt nó cré-ghlas, ní tar éis dó an píosa a scaradh go hiomlán. Tá táirgeanna tógála ina gcathracha — asfalt thar bhunbhealach cré-ghlas, slabanna cré-ghlas tanaí thar bhunbhealach dhoimhne — ag briseadh go tobann seachas go dtí go mbreisíonn siad go cumascach. Is iad na hoibriúnaí a oibríonn leis an gciorcuit a choinneáil go dtí go scarann an píosa go hiomlán a chruthaíonn 10–20 tarlú gan aon ghníomh (blank-fire) i ngach uair le linn an bhrisite. I rith súitíocht ocht uair a oibrítear ar thraenchaí údaráis, cuireann sé sin le 80–160 tionchar gan aon ghníomh (blank-fire) i ngach súitíocht ar na boltanna tríd an gcoirp agus ar an gcinn tosaigh. Níl aon chostas leis an athrú ar an oiliúint agus laghdaíonn sé minicíocht an áit a mhalartófar an sealadh ar an gcinn tosaigh de réir méid measartha i rith séasúr an ghrinnta.

EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY