A JCB berendezések keményen dolgoznak. A kombinált rakodógépek, excavátorok, teleszkópos emelők és terepjáró aknaföldi targoncák munkaidejük nagy részét olyan körülmények között töltik, amelyek minden hidraulikus alkatrészt próbára tesznek a rendszerben. Amikor a daru henger tömítései kezdenek szivárogni, vagy a rakodókar hengerei külső szivárgást fejlesztenek ki, a javítási döntés általában egy egyszerű kérdésre vezethető vissza: gyári tömítések gyári áron, vagy olyan utángyártott tömítések, amelyek valóban megfelelnek a specifikációnak?
Az értékes utángyártott JCB hidraulikus tömítések melletti érvek
A JCB saját tömítési alkatrészszámai nem exotikus összetételek. Ezek standard poliuretán-, NBR- vagy FKM-vegyületek, amelyek méretei a JCB hengertervek specifikus hengerfurat- és rúdátmérőihez igazodnak. A méretmegadás nem titkos – levezethető a henger furat- és rúdátmérő adataiból, amelyeket bármely kompetens tömítésszállító ellenőrizhet a gyári tömítések eldobása előtt az eredeti tömítések mérésével.
Azt, ahol a szerviz utáni JCB hidraulikus tömítés-készletek megbuknak, nem a koncepcióban, hanem a végrehajtásban rejlik: helytelen keresztmetszeti méretek, rossz durometer-érték, illetve olyan gumikeverékek, amelyek nem kompatibilisek a JCB berendezésekben ténylegesen használt hidraulikafolyadékkal. Egy tömítés-készlet, amely átmeneti ellenőrzésen átmegy, de általános NBR anyagot használ olyan alkalmazásban, ahol Castrol Hyspin vagy Mobil DTE folyadék fut, akkor is előre meghatározott időnél korábban elhasználódik, függetlenül attól, hogy milyen gondosan lett felszerelve.
|
JCB alkalmazás |
Tipikus tömítés típusa |
Ajánlott vegyület |
A működési nyomás |
|
Backhoe karomhenger |
Poliuretán dugattyú |
PU / FKM |
Legfeljebb 210 bar |
|
Tolókaros emelő karja |
NBR ajak-tömítés |
NBR / FKM frissítés |
Legfeljebb 240 bar |
|
Távcsődaru emelőkar |
FKM rúdtömítés |
FKM |
Legfeljebb 250 bar |
|
Kormányhenger |
NBR törlő + rúd |
NBR |
Legfeljebb 180 bar |
Mit ellenőrizni rendelés előtt
A henger belső átmérője és a rúd átmérője a két szám, amely meghatározza a tömítéskészletet. Mielőtt megrendelné, mérje le mindkettőt az aktuális hengeren – ne támaszkodjon a modellév feltételezésére, mivel a JCB a henger specifikációit megváltoztatta a termelési sorozatok során ugyanazon berendezésmodell esetében is. Ha a gyári tömítésen még olvasható a JCB alkatrészszáma, az jelentősen leegyszerűsíti ezt a folyamatot.

JCB-alkalmazásokhoz szükséges anyagválasztás
A szabványos JCB hidraulikafolyadék ásványi olaj alapú, és az NBR tömítések technikailag kompatibilisek vele. Gyakorlatban azonban azok a gépek, amelyek hosszú nyári napokon közvetlen napsütésben, korlátozott állásidő mellett működnek, olyan magas hőmérsékletre melegszenek, hogy az FKM anyagú tömítés ésszerűbb frissítést jelent. Az NBR és az FKM JCB hidraulikatömítéskészlet közötti árkülönbség csekély a munkadíjhoz képest, amelyet egy szezonban esetleges ismételt javítás igényel.
A HOVOO / HOUFU JCB hidraulikus tömítéskészleteket szállít, amelyek méretei ellenőrzött specifikációk szerint készülnek, és mind standard NBR, mind FKM frissített összetételben kaphatók. A HOUFU készletek hengerenként csomagolva érkeznek, így tisztán, egyetlen feladatra használhatók. További információk a hovooseal.com oldalon.
Forrás: www.hovooseal.com
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY