Egy hidraulikus törő zajos működése közben, amikor por és szennyeződések repülnek mindenfelé, egy egyszerű tömítési rendszer csendesen életben tartja ezt a fémes óriást. Az olajtömítések gyűrű alakú alkatrészek. Rejtett hősöként működnek: elválasztják a belső teret a külsőtől…
További információ
Ugyanazon gép különböző tömítési pontjai teljesen eltérő követelményeket támasztanak az U-tömítéssel szemben. Ugyanakkor ugyanazon U-tömítés típus szolgálati ideje akár százszoros különbséget is mutathat, ha egyik alkalmazásból a másikba kerül. Többmunka…
További információ
Azok az mérnökök, akik NBR, FKM és PU között választhatnak U-tömítési alkalmazáshoz, gyakran feltételezik: „Melyik a legjobb?” A tényszerű válasz: ez attól függ. Ez a cikk egy háromdimenziós összehasonlítást nyújt – kémiai, fizikai és gazdasági szempontból…
További információ
Az U-alakú tömítés, amelyet jellegzetes U-alakú keresztmetszete miatt így neveztek el, a leggyakrabban használt tömítőelem hidraulikus hengerek dugattyúihoz és rúdjaihoz, valamint nyomáscsökkentő tömítésként is szolgál alacsony nyomású nevelési rendszerekben. Ez a cikk egy enciklopédikus ismeret...
További információ
A hidraulikus szivárgások kudarcainak nyolcvan százaléka helytelen tömítés kiválasztásából vagy helytelen felszerelésből ered. Amikor a U-alakú tömítések meghibásodnak, a tünetek gyakran jellegzetesek: letört peremek, gyökérrepedések, felületi repedések vagy egyenetlen kopás. Ez a cikk áttekinti...
További információ
A U-alakú tömítéseket a felszerelési céljuk szerint két típusra osztják: lyuktípusúra (pistonszegély) vagy tengelytípusúra (rúdtömítés). Bár hasonlóan néznek ki, szerkezetük, nyomáseloszlásuk és meghibásodási módjuk alapvetően eltérő. A helytelen típus felszerelése…
További információ
A helytelen U-alakú tömítés kiválasztása legjobb esetben szivárgáshoz, legrosszabb esetben katasztrofális rendszerhibához vezethet. Több tucat anyagminőség, keresztmetszeti méret és keménység érték közül választva a mérnökök gyakran visszahúzódnak a „tapasztalati szabályokhoz” vagy túlzottan óvatosakká válnak...
További információ
„Költséghatékony” nem azt jelenti, hogy „olcsó”. Azt jelenti, hogy a funkcionális követelmények teljesítése mellett a legkisebb összköltséget érjük el az életciklus során. Nagy mennyiségű, szabványos hidraulikus és neumátikus rendszernél a megfelelő U-alakú tömítés kiválasztása…
További információ
Az U-alakú tömítéseket a felszerelési módjuk szerint osztályozzák: furat típusú (tömítőgyűrű dugattyúhoz), tengely típusú (tömítőgyűrű hajtókarhoz) vagy univerzális (horpadásba illeszthető). Olyan extrém környezetben, amelyet erős kopás és magas hőmérséklet jellemez, a szokásos NBR anyag órákon belül meghibásodhat. Ez…
További információ
A hidraulikus és neumátikus rendszerekben az U-alakú tömítés az egyik leggyakrabban használt és legfontosabb dinamikus tömítőelem. Egyedi U-alakú keresztmetszete lehetővé teszi, hogy a szárnycsúcsok ellenőrzött módon érintkezzenek a párosított felülettel, így alacsony nyomáson is aktiválódó…
További információ
SPGO tömítés áttekintése: Az SPGO alacsony súrlódású dugattyútömítés, amely PTFE+bronz tömítőgyűrűből és gumiból készült O-gyűrűből áll, és kétirányú dugattyútömítésként használatos hidraulikus hengerekben. Az SPGO tömítést – amelyet gyakran glyd gyűrűnek is neveznek – alacsony súrlódású dugattyútömítésként alkalmazzák, ami tökéletesíti a …
További információ
Tömítés tervezése és szerkezete: PTFE hidraulikus dugattyúrúd-tömítés (GSF glyd gyűrű / csúszógyűrű / lépcsős tömítés), Kínában gyártva. BSF tömítés: bronz-PDFE kompakt dugattyúrúd-tömítés, glyd gyűrű, SPGO tömítés. A GSF profilok kétirányú összetett tömítések, amelyek töltött PTFE-ből …
További információ