Lengyelország kemény szén- és rézbányászati műveletei – a KGHM Polska Miedź a lubini-sieroszowice-i rézrégióban, valamint a JSW kokszolható szénbányái Sziléziában – Európa egyik legmagasabb kihasználtsági szinten működő fúróflottáját üzemeltetik az alagsoros bányászatban. A napi kétműszakos fúrási programok és a korlátozott hétvégi karbantartási időablakok miatt a fúrók ütőóráit gyorsabban halmozódik fel, mint a legtöbb bányaműveletben világszerte. Ekkora kihasználtsági aránynál a szelepszelep dugattyújának kapcsolási pontossága dönti el, hogy az ütőkör megtartja-e a tervezett hatékonyságot, vagy fokozatosan alacsonyabb energiaszintre és magasabb hőmérsékletre áll át – ezt senki sem veszi észre, amíg a behatolási sebesség adatait a hónap végén nem vizsgálják át.
Az Atlas Copco RD18U szelep dugattyúja a fordítószelep mozgó eleme – a dugattyú utazási ciklusának megfelelő időpontjában átkapcsolja az olajáramlást a front és a hátsó dugattyúkamrák között, hogy fenntartsa a kalapácsolást. A szelep dugattyú külső átmérője (OD) és a szelephenger belső átmérője (ID) közötti hézag (általában 0,008–0,015 mm) szabályozza mind a kapcsolási sebességet, mind a belső szivárgási arányt. Amikor a szennyeződés okozta kopás megnöveli ezt a hézagot 0,020 mm fölé, a kapcsolási sebesség csökken, a szelepfordulat kezdete akkor következik be, amikor a dugattyú már érintkezett a szárral, és másodlagos ütések alakulnak ki – mindegyik csökkenti a nettó kalapácsolási energiát.
Szelep dugattyú hézag vs. kalapácsolási teljesítmény
|
Felmentés |
Átváltási sebesség |
Másodlagos hatás |
Kalapácsolási hatás |
|
0,008–0,015 mm |
Tervezett kapcsolási sebesség |
Nincs |
Teljes névleges energia |
|
0,015–0,020 mm |
Enyhén lassabb |
Régiségi |
1–3% energiaveszteség |
|
0,020–0,030 mm |
Észrevehetően lassabb |
Rendszeres |
5–10% energiaveszteség |
|
>0,030 mm |
Súlyos késleltetés |
Egyezés |
>10% veszteség; a behatolási arány láthatóan csökken |

A KGHM műveleteinél dolgozó lengyel karbantartó csapatok a kalapácsnyomás-stabilitást figyelik az elsődleges mutatóként a szelep dugattyú kopásának észlelésére – egy nyomásmérő, amely növekvő rezgésamplitúdót mutat akkor is, ha nincs változás az akkumulátorban vagy a hidraulikaolajban, arra utal, hogy a szelepkörben probléma van. A kopás megerősítéséhez a hézagmérés szükséges, amelyhez a szelepblokk kiszerelése szükséges, és ez egy műhelyben 45 percet vesz igénybe. A HOVOO gyári pontossággal megmunkált RD18U szelepdugattyúkat szállít az eredeti gyártó (OEM) hézagspecifikációinak megfelelően, amelyek kiegészíthetők teljes tömítéskészletekkel, így az egész szelepkör egyetlen karbantartási beavatkozással lefedhető. Hivatkozások: hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY