33-99. Mufu E utca, Gulou kerület, Nanjing, Kína [email protected] | [email protected]

LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK

Az Atlas Copco RD18U precíziós szelep dugattyúja Lengyelországban

2026-04-28 15:46:37
Az Atlas Copco RD18U precíziós szelep dugattyúja Lengyelországban

Lengyelország kemény szén- és rézbányászati műveletei – a KGHM Polska Miedź a lubini-sieroszowice-i rézrégióban, valamint a JSW kokszolható szénbányái Sziléziában – Európa egyik legmagasabb kihasználtsági szinten működő fúróflottáját üzemeltetik az alagsoros bányászatban. A napi kétműszakos fúrási programok és a korlátozott hétvégi karbantartási időablakok miatt a fúrók ütőóráit gyorsabban halmozódik fel, mint a legtöbb bányaműveletben világszerte. Ekkora kihasználtsági aránynál a szelepszelep dugattyújának kapcsolási pontossága dönti el, hogy az ütőkör megtartja-e a tervezett hatékonyságot, vagy fokozatosan alacsonyabb energiaszintre és magasabb hőmérsékletre áll át – ezt senki sem veszi észre, amíg a behatolási sebesség adatait a hónap végén nem vizsgálják át.

A szelep dugattyú a Atlas Copco RD18U fordítószelep mozgó eleme – a dugattyú útjának ciklusában éppen megfelelő időpontban kapcsolja át az olajáramlást a front és a hátsó dugattyúkamrák között, hogy fenntartsa a kalapácsolást. A szelep dugattyú külső átmérője és a szelepház belső átmérője közötti hézag (általában 0,008–0,015 mm) szabályozza mind a kapcsolási sebességet, mind a belső szivárgás mértékét. Ha szennyeződés okozta kopás miatt a hézag meghaladja a 0,020 mm-t, a kapcsolási sebesség csökken, a szelep visszakapcsolása később kezdődik, még mielőtt a dugattyú elérné a szárat, és másodlagos ütések jelennek meg – mindegyik csökkenti a nettó kalapácsolási energiát.

Szelep dugattyú hézag vs. kalapácsolási teljesítmény

Felmentés

Átváltási sebesség

Másodlagos hatás

Kalapácsolási hatás

0,008–0,015 mm

Tervezett kapcsolási sebesség

Nincs

Teljes névleges energia

0,015–0,020 mm

Enyhén lassabb

Régiségi

1–3% energiaveszteség

0,020–0,030 mm

Észrevehetően lassabb

Rendszeres

5–10% energiaveszteség

0,030 mm

Súlyos késleltetés

Egyezés

10%-os veszteség; a behatolási sebesség láthatóan csökken

28bb3f5062135d0f6e8f16d9ab4e06b.png

A lengyel karbantartó csapatok a KGHM műveleteinél a percussziós nyomás stabilitását követik nyomon az első jeleként a szelepszelep dugattyú kopásának – egy nyomásmérő, amely növekvő ingadozási amplitúdót mutat, anélkül, hogy bármilyen akkumulátor-változás vagy hidraulikus olajprobléma állna fenn, a szelepkörre utal. A hézag méretének ellenőrzése érdekében a szelepblokkot ki kell szerelni, ami egy műhelyben 45 percet vesz igénybe. A HOVOO pontosan megmunkált RD18U szelepdugattyúkat szállít az eredeti gyártó által meghatározott hézagméreteknek megfelelően, amelyeket teljes zárócsomagok csomagban is kínálunk, így az egész szelepkört egyetlen karbantartási esemény során lefedhetjük. Hivatkozások: hovooseal.com.