33-99. Mufu E utca, Gulou kerület, Nanjing, Kína [email protected] | [email protected]

Lépjen kapcsolatba velünk

Az Atlas Copco RD22U megbízható kapcsolólemeze Thaiföldön

2026-04-30 18:32:29
Az Atlas Copco RD22U megbízható kapcsolólemeze Thaiföldön

Thaiföldön a máesoti határszakaszon folyó fluorit- és cinkbányászat, valamint az udonthanii szuvasprojektek során az RD22U fúróberendezést két eltérő konfigurációban használják: alagútépítéshez jumbóra szerelve, illetve felszíni kutatáshoz és bányatelep-fejlesztéshez rakodógépre szerelve. A csatlakozó lemez mindegyik konfigurációban más-más szerkezeti igényeknek teszi ki magát. Jumbónál a lemez a fúrás ütőerőjének és a forgatónyomatéknak van kitéve egy stabil, irányított tájolásban; a kar geometriája nem változik gyorsan. Rakodógépre szerelt konfigurációban a lemez továbbá dinamikus szögirányú terhelésnek is kitettséget szenved a rakodógép karjának és emelőkarjának mozgásából, amikor a kezelő a furatok közötti áthelyezés során új pozíciót vesz fel – ezek a terhelési ciklusok olyanok, amelyeket a csatlakozó lemez tervezése során figyelembe vettek, de gyorsabban halmozódnak fel, mint a rögzített jumbo alkalmazás esetében.

Thaiföld-monszun évszaka egy további korróziós dimenziót ad ehhez a mechanikai képhez. A nyitott bányában működő, rakodógépre szerelt RD22U szondák összekötő lemezei a monszunidőszak alatt napi esőzéseknek vannak kitéve, amelyek átmosódva az elégtelen portvédelem mellett behatolnak a csavarlyukak érintkezési felületeire. A víz 12 órán át 35 °C-os hőmérsékleten tartózkodva a csavarlyuk menetes érintkezési felületén ásványi lerakódást hagy maga után Thaiföld kemény mészkő alapvízéből, ami megváltoztatja a rögzítőelem súrlódási együtthatóját, és ezzel megbízhatatlanná teszi az újratorkolás folyamatát – a nyomatékkulcs „megadott értéket” mutat, de a befogóerő nem felel meg a megadott értéknek, mivel a súrlódás magasabb.

Összekötő lemez karbantartása – Thaiföld, kettős alkalmazás

Alkalmazás

Fő hibaelőidéző tényező

Karbantartási lépés

Időintervallum

Jumbo-szerelésű

Ütéses fáradás; rezgés okozta kopás

Nyomaték-ellenőrzés + síkság-ellenőrzés

Minden 400 üzemóránként

Bányászgépre szerelhető

Ütés + szögirányú terhelés + korrózió

Nyomaték-ellenőrzés + korrózióvédelmi dugó

Minden 200 óránként

Monszunidőszak (mindkét esetben)

Menetképződés kemény vízből

Menet tisztítása + menetzáró anyag

Bármely nedves leállás után

 

832b265ac6191950cc2cd06ec829754.png

A thai kivitelezők szabványosították a menetzáró anyag használatát az összekötő lemezek csavarjainál minden rakodógépre szerelhető alkalmazás esetén – ez egy szervízenként 2 perces alkalmazás, amely 60%-kal csökkenti a csavarok újraerősenítésének szükségességét, és kiküszöböli a ásványi lerakódásból eredő súrlódási változót a nyomaték méréséből. A jumbo alkalmazásoknál továbbra is kizárólag nyomatékkal történik a meghúzás, mivel a szabályozott orientáció nem okozza a lerakódás felhalmozódásának problémáját. A HOVOO a thailandi piacra RD22U összekötő lemezeket szállít mind jumbo, mind rakodógépre szerelhető konfigurációban. Hivatkozások: hovooseal.com.