Az ütómű tömítései és a táplálómű tömítései teljesen eltérő üzemmódokban működnek, és teljesen különböző okokból meghibásodnak – mégis mindkettőt ugyanabba a „ zárócsomag ” rendelési kategóriába sorolják anélkül, hogy megkülönböztetnék őket. Az ütómű tömítése 40–55 Hz-es frekvencián működik, 160–200 bar ütőnyomás mellett, óránként kb. 180 000 érintkezési ciklussal. Ez egy nagyfrekvenciás fáradási alkalmazás. A táplálómű tömítése egy hengert mozgat, amely óránként 1200–2000 mm-t tesz meg 0,3–1,2 m/perc sebességgel, 40–80 bar táplálónyomás ellenében, és óránként kb. 8–12 teljes ütemet hajt végre. Ez egy lassú, nagy erőhatású csúszási alkalmazás.
Ezek a különböző kinematikai üzemmódok eltérő tömítési geometriát és eltérő anyagprioritásokat igényelnek. Az ütésálló tömítések maximális fáradási ellenállásra és a szájkontaktus fenntartására képeseknek kell lenniük gyors nyomásciklusok mellett – ezért részesítjük előnyben a PU anyagot. A táplevegő-henger tömítései alacsony indítóerőt, jó söprő teljesítményt igényelnek a vágási szennyeződések rúdról való eltávolításához, valamint magas csúszó tömítési hatékonyságot az egész 1200–2000 mm lökethosszon – ezért sok táplevegő-henger alkalmazásban PTFE-ből készült szájtömítéseket használnak NBR-energizáló rugókkal, nem pedig tisztán PU anyagból készülteket. Az anyagok keverése különböző körök között nem okoz azonnali meghibásodást; inkább gyorsult kopást eredményez, amely normál üzemidőnek tűnik, amíg egy karbantartási mérnök össze nem hasonlítja a két kör meghibásodásig eltelt üzemóráit.
Ütés- és táplevegő-mechanizmus tömítési tervezésének összehasonlítása
A tulajdonságok |
Ütésmechanizmus tömítése |
Táplevegő-mechanizmus tömítése |
A pótalkatrész használatának következménye |
A működési gyakoriság |
40–55 Hz-es ütés – 180 000 ciklus/óra |
8–12 teljes lökethossz/óra – kvázi-stacionárius csúszás |
A tápzárat az ütőkörben használva fáradás miatt 60–80 órán belül meghibásodik |
A működési nyomás |
160–210 bar ütőnyomás |
40–80 bar tápnyomás |
Az ütőzár a táphengerben növeli a kioldási erőt — ragadó-csúszó fúrás |
Ajánlott anyag |
PU, 90–95 Shore keménység fáradási ellenállásra |
PTFE-hátterű NBR vagy PTFE-hátterű PU alacsony súrlódáshoz |
Az NBR ütőzár kétszer gyorsabban hibásodik meg, mint a PU az ütőfuratban |
Rudak felszíni sebessége |
Magasfrekvenciás mikroütések — a furat felszíne kritikus |
Lassú, folyamatos ütés — a rúd felületi érdessége Ra 0,4–1,6 μm |
Tápegység-henger tömítése ütőfuratban — elégtelen fáradási ellenállás |
Karbantartási időköz (tisztasági körülmények mellett) |
400–480 óra az ütőtömítések esetében |
800–1200 óra a tápegység-henger tömítései esetében |
A tápegység-tömítések cseréje az ütőidőközben a maradék élettartam 50–60%-át pazarolja el |

Olyan készlet rendelése, amely egyszerre kezeli mindkét áramkört, ésszerű tervezett nagyjavítások esetén – hiszen a két áramkör szétszereléséhez szükséges hozzáférés egyszerre elérhető. Azonban a karbantartási időközök kétszer vagy akár többször is eltérnek, ezért a karbantartási nyilvántartásban külön kell nyilvántartani őket, nem pedig egyetlen ütemezés szerint szinkronizálni. A HOVOO külön ütőáramkörös és táplálóáramkörös zárócsomagok számára Sandvik és az Atlas Copco jumbók, amelyek körönkénti karbantartási intervallum-irányelveket tartalmaznak. Hivatkozások a hovooseal.com weboldalon.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY