
Skellefteå nem nyilvánvaló város. Ez egy kb. 75 000 fős város Észak-Svédországban, körülbelül 130 kilométerre délre a Sarkkörtől, amelyet régiós repülőtér köt össze Stockholmmal. A bányászati szakemberek többsége Skandinávián kívül nem tudná térképen megtalálni. Azonban egy napot töltve az Euro Mine Expo kiállításon kezd érthetővé válni a földrajzi helyzet. Ez a Boliden területe – a skellefteåi mező már az 1920-as évek óta termel réz-, cink-, arany- és ezüstércet alagútrendszerekben, és a Boliden cég Renström, Kristineberg és Kankberg üzemegységei ma is aktívak. A Northvolt részben azért választotta ezt a régiót akkumulátorgigagyára építésére, mert itt már jelen van az ipari ökoszisztéma. Amikor a kiállítás szervezői arról beszélnek, hogy olyan helyen rendezik az eseményt, ahol a bányászat valóban része a kultúrának, akkor nem túlzásnak számít.
Az Euro Mine Expo 2026 május 26. és 28. között kerül megrendezésre a Skellefteå Kraft Arénában. A kiállítást a Nolia AB szervezi kétévenként, és két csarnokban zajló szakkiállítást – jelentős kültéri gépfelszerelés-kijáratot is magában foglalva – ötvöz a párhuzamosan zajló Euro Mine Tech Talks konferenciával. A belépőjegyek mindhárom napra és az összes konferenciaelőadásra érvényesek, ami e típusú eseményeknél szokatlan formátum, és arra ösztönözi a látogatókat, hogy a kiállítóterem és a program között váltogassanak, ne pedig különálló tevékenységként kezeljék őket.
Ha van egyetlen téma, amely megkülönbözteti az Euro Mine Expo-t a többi bányászati kiállítástól, az a zöld átmenet komoly kezelése gyakorlati működési kihívásként, nem pedig csupán egy megfelelőségi feladatként. Svédország és Finnország kötelezte magát a fosszilis energiahordozók nélküli bányászat elérésére – ezek nem távoli célok, hanem közeli időtávra kitűzött, törvényi szabályozással, kormányzati finanszírozási programokkal és az autógyártó OEM-ügyfelek kereskedelmi nyomásával alátámasztott célok, akik nyomon követhető, alacsony szénkibocsátású akkumulátor-syersanyagokat igényelnek.
A Boliden egyik legfejlettebb automatizálási programját futtatja európai bányászati területen, együttműködve a Volvoval, az Ericssonnal, az Atlas Copco-val, a Sandvikkal és az ABB-vel a folyamatos, 24 órás bányaműködtetés kialakításáért minimális számú alagsori személyzet mellett. Ez nem jövőbelátás Skellefteában – hanem éppen azt teszik a rendezvény helyszínétől nem messze lévő bányák. Az Euro Mine Expo kiállításon bemutatott gépek olyan piacon léteznek, ahol a referenciaüzemeltetések csak rövid autóút távolságra vannak, ami jelentősen élesíti a műszaki megbeszéléseket.
A két beltéri csarnok és a szabadtéri területek az alagszinti és felszíni bányászati technológiák teljes skáláját ölelik fel. Fúró- és fejlesztőberendezések, rakodó-szállító-ürítő gépek, szállítószalag- és emelőrendszerek, szellőztetés, ásványfeldolgozó üzemek, laboratóriumi műszerek, biztonságtechnika és bányakommunikáció mindegyike külön kiállítókkal képviselteti magát. A szabadtéri területen a nagyobb berendezések – például teljes méretű fúrótoronyok, rakodógépek és szállítókocsik – helyezkednek el, ahol működés közben, nem pedig leállított motorral egy csarnokban parkolva mutathatók be.
A terepbejárat elem egy olyan jellemző, amelyet az esemény hűséges résztvevői folyamatosan említenek. A régióban működő Boliden bányák irányított látogatásai lehetőséget nyújtanak a résztvevőknek arra, hogy megnézzék, pontosan hogyan néz ki a kiállítási területen bemutatott berendezés, amikor a föld alatt működik. A terepbejáratokra szóló helyek gyorsan elfogynak, ezért erősen ajánlott korai regisztráció. A Kristineberg-bánya – amely több mint 1200 méteres mélységben működik, és kiterjedt automatizált szállítási rendszerrel rendelkezik – olyan referenciahely, amely az autonóm bányászati rendszerekre vonatkozó elvont beszélgetéseket nagyon konkréttá teszi.
|
Kategória |
Részletek |
|
Esemény neve |
Euro Mine Expo 2026 |
|
Dátumok |
2026. május 26–28. |
|
Helyszín |
Skellefteå Kraft Arena, Mossgatan 27, Skellefteå, Svédország |
|
Szabályozóval |
Nolia AB; kétévenkénti, páros években rendezik |
Az Euro Mine Expo technikai szakemberekre vonzza a figyelmet. A látogatóprofil erősen mérnökökre, bányavezetőkre, felszerelés-szakértőkre és kutatás-fejlesztési személyzetre helyezkedik, nem pedig pénzügyi és befektetési szakemberekre. Ez azt jelenti, hogy a kiállítóteremben zajló beszélgetések termék-specifikusak és működési szempontból alapozottak. Egy szállító, aki új kőfúróval vagy szellőzés-figyelő rendszerrel érkezik, olyan szakemberekkel találkozik, akik képesek értékelni a terméket az általuk jelenleg üzemeltetett berendezésekkel összehasonlítva – nem olyanokkal, akiknek általános bevezetésre van szükségük az alagszintes bányászat témakörébe.
A kiállítás valóban nemzetközi, annak ellenére is, hogy távoli helyszínen kerül megrendezésre. A felszerelés-szállítók közül rendszeresen részt vesznek német, finn, brit, cseh, kanadai és ausztrál cégek mellett a skandináv régió domináns képviselőivel. A közös vonás a nagy pontosságú alagszintes technológiák iránti érdeklődés és a zöld átmenet – amely egyre inkább globális, nem pedig kizárólag északi térségre korlátozódó vitatárgy.
Az alagútépítési fejlődési irányok — azaz a kemény kőzetbányákban új érctelepek feltárását szolgáló alagútvezetések — folyamatos keresletet generálnak a hidraulikus kőtörők iránt a gépesített fúró- és robbantási, valamint a járatvágó berendezések mellett. Az előrehaladási felület tisztítása, a robbantás után keletkezett túlméretes anyag másodlagos töredékelése, valamint az infrastruktúra felújítása során a beton lebontása is szabványos eszközként használja a hidraulikus kőtörőket az olyan pontosságot igénylő alagúti műveletekben, amelyeket az Euro Mine Expo látogatóinak körébe tartozó szakemberek végeznek. A Boliden bányái, illetve az általuk képviselt európai kemény kőzetbányászati üzemek a világ egyik legigényesebb alkalmazási területét jelentik a kőtörők számára. Az, hogy május vége felé Skellefteában jelen lehetünk ezen célcsoport előtt, más minőségű kereskedelmi párbeszédet tesz lehetővé, mint a legtöbb más kiállítás a naptárban.