EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Segel saluran balik mengalami kegagalan secara berbeda dibandingkan segel tumbukan — segel ini merupakan segel tekanan rendah (tekanan sirkuit balik tipikalnya 8–25 bar), namun menangani volume minyak tertinggi di antara semua segel dalam sirkuit, yaitu aliran kontinu 40–80 L/menit. Kegagalan di sini tidak menyebabkan hilangnya tumbukan; melainkan menyebabkan kebocoran minyak eksternal yang lambat dan sering kali tidak terdeteksi hingga level tangki turun 4–6 liter serta sistem mulai mengalami kavitasi pada pompa di sisi isap. Kavitasi pompa ini merusak katup pemeriksa masuk pompa dan segel utama pompa, sehingga penggantian segel seharga $25 berubah menjadi perbaikan komponen sisi pompa senilai $600–$1.200.
Penggantian ini memerlukan pengurangan tekanan total pada sirkuit return — bukan hanya menghentikan mesin. Tekanan pada sirkuit return tetap bertahan dari tekanan balik akumulator selama 8–12 menit setelah mesin dimatikan. Membuka fitting saluran return tanpa pengurangan tekanan penuh akan melepaskan sisa oli bertekanan, yang mengkontaminasi area kerja dan dapat mendorong kontaminan masuk ke galeri sirkuit terbuka. Prosedur pengurangan tekanan penuh: hentikan mesin, lalu buka ventilasi tangki, kemudian tunggu 12–15 menit sebelum membuka fitting saluran return mana pun. Verifikasi dengan manometer berjangkauan rendah (0–30 bar) di manifold return sebelum melanjutkan.
Prosedur Penggantian Segel Saluran Return
|
Anjakan |
Aksi |
Spesifikasi / Pengaturan |
Periksa Sebelum Melanjutkan |
|
Langkah 1: Kurangi Tekanan |
Hentikan mesin; buka ventilasi tangki; tunggu 15 menit |
Tekanan saluran return harus menunjukkan nilai di bawah 2 bar pada manometer manifold |
Verifikasi menggunakan manometer — jangan hanya mengandalkan waktu sejak mesin dimatikan |
|
Langkah 2: Tiriskan saluran return |
Titik pembuangan terbuka pada rumah filter return; kumpulkan oli dalam wadah bersih |
Kuras hingga aliran berhenti — biasanya 2–4 liter dari galeri return |
Pastikan oli bersih dan berwarna kekuningan — warna gelap atau keruh menunjukkan adanya masalah lebih luas pada sirkuit |
|
Langkah 3: Lepaskan fitting saluran return |
Gunakan kunci pas dengan ukuran yang tepat — hindari selip rahang yang dapat merusak ulir port |
Torsi biasanya 55–75 Nm untuk fitting saluran return (periksa manual model) |
Periksa ulir port untuk kerusakan sebelum memasang segel baru |
|
Langkah 4: Bersihkan permukaan penyegelan |
Bersihkan lubang dalam (bore) dan permukaan fitting dengan kain bebas serat, lalu bilas dengan oli |
Tidak boleh ada partikel atau sisa material segel lama pada kedua permukaan |
Gunakan pembesaran untuk memastikan tidak ada kotoran di akar ulir |
|
Langkah 5: Pasang segel baru dan pasang kembali |
Lumasi segel baru dengan gemuk silikon; kencangkan fitting sesuai spesifikasi torsi |
Kencangkan sesuai spesifikasi torsi model — pengencangan berlebih menyebabkan deformasi pada permukaan segel berbahan logam lunak |
Verifikasi bahwa fitting terpasang secara benar hingga dasar — segel lunak tidak boleh terdesak keluar dari permukaannya |
Kebocoran pada saluran kembali sebesar 0,8–1,2 L/hari memerlukan waktu 5–7 hari untuk menurunkan tingkat cairan dalam tangki cukup signifikan sehingga memicu alarm level rendah. Pada saat itu, pompa telah beroperasi selama 8–12 jam dengan risiko kavitasi yang semakin meningkat. Memeriksa secara visual fitting saluran kembali pada setiap inspeksi harian dapat mencegah hal ini. HOVOO menyediakan kit segel sirkuit kembali dan kit segel permukaan fitting untuk platform drifter utama, lengkap dengan spesifikasi torsi. Referensi tersedia di hovooseal.com.
