33-99 Númer. Mufu E Rd. Gulou Sveitarfélag, Nanjing, Krína [email protected] | [email protected]

Taktu samband

Sterkir HNBR- og PU-læsir fyrir grufuhálfur, LHD-vélar og borhálfur

2026-02-05 15:39:59
Sterkir HNBR- og PU-læsir fyrir grufuhálfur, LHD-vélar og borhálfur

Undirgrunnsgrjótagöng er óþolandi grein þar sem tæki eru í rekstri í takmarkaðum, skítugum, vöknum og mekanískt álagandi umhverfi. Áreiðanleiki er ekki aðeins efnahagslega áhyggjuefni heldur einnig kjarni hluti öryggis. Þrjú af mikilvægustu vélinum grjótagönguhálfur, hlað-ferð-dumpa farartæki (LHD) og borðjumbóar taka á móti hydraulískum og mekanískum kerfum þar sem gæslusamræði geta leitt til katastrofala útkomu: brögðun á hálfubremsum, tap á stýringu á LHD-vélu eða sprunga á hydraulískum slöngu nálægt borðara.

82.jpg

Grjótagönguhálfur:

Þetta eru lyftur fyrir menn, efni og málmi sem flytja mikil þyngd á háum hraða í lóðréttum grunnholum. Bremsskerfið er venjulega hydraulískt eða hydraulískt-loftþrýst, starfar undir háum þrýstingi og krefst alveg áreiðanleika. Gæslusamræði í bremstubúðum og þrýstihlútum eru útsett fyrir:

 

· Háan staðfestan og dásamlegan þrýsting.

· Hætta á saumun frá loftinu í grunnholinum.

· Öryggisgættað virkni.

  Hýdrogenaður nitrílkaótr (HNBR) er forgjörður efni fyrir þessi þéttunargrindar. Það veitir framúrskarandi olíuþol jafnvel sem staðlaður nitrílkaótr, en með miklu betri:

· Hitþol (allt að 150 °°C samfelldt), sem er ákveðið fyrir bílstýringar.

· Vélfræðilegt styrkleiki og slípþol.

· Þol gegn ózóni og aldri.

  Þessi eiginleikar tryggja að þéttunargrindin viðhaldi heildarmynd sinni og elástíkum eiginleikum sínum yfir langan tíma, sem er óhjákvæmilegt kröfu fyrir öryggiskerfi.

 

LHD (Lasta–flutta–dumpa):

Þessi hnýttu, rásfærsluhráðvagnarnir eru vinnuhestarnir í framleiðslugruvunni. Margir hydraulískir sílinnir (fyrir stýringu, lyftuarm, kassaþríðingar) eru undir stöðugri, háþrýstinni dýnamískri hreyfingu. Aðalvandamálið fyrir sílíngrindar er útþrýsting og slípning.

 

· Polyúreþán (PU) er helsta efnið fyrir pistonsíur og stangsíur í LHD-sílindrum. Ósérhverfið slífróðurviðstanda og há módules (harðleiki) hindra síuna frá að breytast og útþrýstast í þenna mjög þykkja bil milli pistonsins og sílindurskammsins undir ýtringum sem geta verið yfir 300 bar.

· HNBR er oft notað fyrir aukasíur, rýsivörur (skraparar) og staðsettar síur innan sílindursamsetningar. Það veitir framúrskarandi bakvörunarsíun og er viðstöndugetið heitu hydraulísku olíunni.

 

Borjumbóar:

Þessi vélar nota hydraulískar bergborvar til að mynda sprengigöngur. Borfæðingarsílindurinn og hamrar-/snúningartengillinn eru settir á mikla, háfrekvenzis ýtringaspönn og titringu sem geta fljótt eyðilagt veikari síur.

 

· Samsetning af PU og HNBR er staðlað. PU sér um háþrýstisíunina í fæðingarsílindrunum, en HNBR er notað í flóknum síum borhausins, þar sem það er viðstöndugetið slífandi bergdusti og heitu olíunni.

 

Samvinna við upprunalega framleiðandann (OEM) og forspáð viðhald:

Leverandóar eins og Atlas Copco, Sandvik og Caterpillar hanna tækin sín með ákveðnum þéttunarlínum og mælingum á efni. Notkun þéttunara sem ekki eru frá upprunalegum framleiðanda (OEM) eða órétt efni getur gert ábyrgðarstefnur ógildar og skemmt afköst.

 

Í dýpum, heitum gruflum í Vestur-Astraliu og Bandaríkjunum (Nevada) geta umhverfissteindarhitastiginn orðið hærra en 50 °°C, sem leggur aukna álag á hydraulíkkerfi. Þar eru viðhaldaáætlanir háþróaðar:

 

1. Olíugreining: Regluleg úrtak af hydraulíkolíu fylgja viskositet, fjölda rafmagnskeila og mikilvægast af öllu, fyrirkomu silíks (frá röfandi dusti sem kemur inn, sem bendir á þéttunar- eða andardælisbrot) eða kopars/járn (frá slíðrun).

2. Skilyrt skipting: Í stað fastsettra klukkutímabila eru þéttunir í mikilvægum kerfum skiptar á grundvelli niðurstaðna olíugreininga og skoðana á kerfinu við skipulagðar endurbyggingar.

3. Uppfærsluprógramm fyrir þéttunir: Grufula vinna oft með framleiðendum þéttunara til að þróa sérsniðin efni t.d. hybridur PU með betri viðstanda gegn vatnshrotun fyrir vökvar skilyrði eða sérstaklega sterkraður HNBR fyrir borháls í hærra hitastigi.

 

Hagkerfið er skýrt: óáætlað bilun á LHD- eða jumbo-vélu í fjarlægum undirgrunnarvinnusvæðum getur kostað tug þúsunda dollara á klukkustund í misnotuðum framleiðslutíma. Að investera í réttar, háþrótunar HNBR- og PU-lásar og innfæra viðhaldsforrit sem byggist á vísindum er ein af áhrifamestum leiðunum til að tryggja tiltæki tæknibúnaðarins og vernda starfsfólkið í undirgrunni.

Efnisyfirlit