Þrýstingstap sem heldur áfram eftir skipti um nýja þéttunina er eitt af fjórum: borðið sem nýja þéttunin rennur á móti er slitið of mikið til þess að þéttunin geti kompenserað, annar stöðuás í kerfinu sem ekki er innifalinn í settinu er að leka, forskjóðunin í þrýstilagri er lækkuð og veldur þrýstingssveiflum sem virðast sem þrýstingstap, eða nýja þéttunin var sett inn með villa sem kom fram einungis undir starfsþyngd. Að útskýra þessar möguleikana einn og einn með markvissum prófum tekur 40–60 mínútur og krefst ekki óþarfa niðurtekar sem tekur 8–12 klukkustundir.
Mæling á gatningardurkum er fyrsta athugunin — áður en annar skiptingur fer fram. Gatningardurkur sem hefur verið slíðraður með slagvirkni til 0,20 mm yfir upprunalegan framleiðandakorn getur ekki verið þéttur með neinum elástíska teflulipu, óháð Shore-hörðu eða efni. Samsamsþrýstingurinn í gatningardurknum fellur neðan við lágmarksþörfina til að halda olíufilmi utan. Þetta er algengasta skýringin á þrýstingsmislægð eftir uppsetningu í borðum sem hafa verið í notkun yfir 6.000 klukkustundir. Lausnin er skipting á sílindrahlutum, ekki annar skiptingur á setti. Þessi greining sparað 4–6 klukkustundir af skiptingartíma og einn kostnaður fyrir sett ásamt tíma á 15 mínútna mælingu á gatningardurkum.
Rannsókn á endurtekinni þrýstingsmislægð eftir skiptingu á þéttunum
|
Líkleg ástæða |
Greiningapróf |
Niðurstaða sem bendir á þessa ástæðu |
Nauðsynleg aðgerð |
|
Gatningardurkur slíðraður yfir þolmörk þéttunar |
Mæling á gatningardurkum á þremur ásstaðsetningum og tveimur hornum |
Gatningardurkur meira en 0,15 mm yfir upprunalega tilgreininguna (0,10 mm fyrir grájárn) |
Skipting á sílindrahlutum — ný þéttun getur ekki haldað á slíðraðum gatningardurk |
|
Forspennan á safnara undir tilgreindar markmið |
N₂-forsjávarþrýstimali á þrýstihólf fyrir safnara |
Forsjávarþrýstingur undir 10 bar af tilgreindri gildi (t.d. 45 bar þar sem 65 bar er tilgreint) |
Endursjávarsetja til tilgreindra gilda; ef þrýstingurinn er ekki haldaður, skipta um membrúnu |
|
Stöðu rásar utan settarins en samt í umgöngu |
Afskilja hamrarásina; prófa snúning- og matarrásina aðskilin |
Þrýstingurinn er haldaður á hamrarásinni; fellur á snúningsskrá eða matarrásarskrá |
Skipta um þéttunir í umgöngurásinni sem var auðkennd |
|
Villa við uppsetningu — þéttunin er snúin við eða ónægt smurt |
Þrýstihaldspróf við 140 bar með hamrinum lokaðum í 90 sekúndur |
Fall á meira en 6 bar á 90 sekúndur við staðbundinn þrýstihaldstest staðfestir umgöngu |
Taka sundur; skoða stefnu og smyrslu þéttunar; setja aftur á réttan hátt |
|
Olíufyrirskáða hærra en ISO 17/15/12 sem áhrifar nýjar þéttunar |
Taka olíupróf til talningar á röndum innan fyrstu 50 klukkustunda eftir uppsetningu |
Hreinlætisstig ISO hærra en 18/16/13 — fjöldi rönda er aukinn |
Renna um kerfið til að ná hreinlætisstigi ISO 16/14/11; skipta um síur; endurþétta |

90 sekúndna staðgildið þrýstipróf, sem er framkvæmt strax eftir uppsetningu og áður en borðið fer í notkun, birtir villur við uppsetningu á borðinu frekar en á borðsbrúninni. 90 sekúndur prófunar í stað 8 klukkustunda afþáttingar — þetta er það minnst notaða athugunargátt í viðhald þéttunaraðferða fyrir slagborð. HOVOO býður upp á aðferðir til staðfestingar á þrýstingi eftir uppsetningu með öllum heilum þéttunarpakka fyrir Atlas Copco og Sandvik slagborð. Tilvísanir á hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY