Guarnizione radiale ad alta temperatura dell'Atlas Copco RD18U in Arabia Saudita

L'estrazione del fosfato in Arabia Saudita presso il complesso di Wa'ad Al Shamal della Ma'aden e le operazioni di estrazione dell'oro nello Scudo Arabico si svolgono in uno degli ambienti superficiali più impegnativi al mondo dal punto di vista termico: temperature ambiente che raggiungono i 48 °C nei mesi estivi e superfici degli equipaggiamenti riscaldate dal sole, che aggiungono altri 10–15 °C all’olio idraulico già caldo proveniente dal veicolo trasportatore. La guarnizione radiale — la tenuta sull'albero tra la carcassa del motore di rotazione e il corpo del percussore — opera esattamente in questa zona termica. Il suo labbro scorre sull’albero del motore di rotazione a velocità di scorrimento che generano calore per attrito oltre a quello già elevato dell’ambiente circostante e a temperature dell’olio che, nei siti sauditi di perforazione superficiale, raggiungono regolarmente i 85–90 °C durante il picco estivo.

Le guarnizioni radiali standard in NBR hanno una temperatura di esercizio continua di 110 °C e una tolleranza intermittente fino a 120 °C. Questo margine sembra adeguato rispetto all'olio di ritorno a 85–90 °C, ma non tiene conto della temperatura locale del labbro della guarnizione, che è superiore di 15–25 °C rispetto alla temperatura media dell'olio a causa del calore generato dall'attrito di scorrimento. In un sito superficiale Ma'aden nel mese di luglio, la guarnizione dell'albero di un motore rotante può funzionare continuamente a 105–115 °C: entro i limiti specificati, ma senza margine per brevi eventi di sovratemperatura causati dai picchi del ciclo di lavoro.

Esposizione termica delle guarnizioni radiali nei siti sauditi

Gli standard contrattuali di Saudi Aramco per le attrezzature di perforazione destinate ad applicazioni in superficie esposta includono ora una specifica per le guarnizioni radiali in HNBR sui dispositivi percussivi (drifter) che operano a temperature ambientali superiori a 35 °C — una soglia superata dalle operazioni saudite per circa 8 mesi all’anno. Il composto HNBR conserva l’85% della sua resistenza a trazione a 120 °C, contro il 60% dell’NBR, offrendo quindi un significativo margine di sicurezza nel profilo operativo estivo saudita, rispetto alla guarnizione standard. HOVOO fornisce kit di guarnizioni radiali in HNBR modello RD18U per i mercati ad alta temperatura. Specifiche complete su hovooseal.com.