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I nuovi guarnizioni non raggiungono le prestazioni massime già nel primo ciclo di percussione: necessitano di un periodo di rodaggio per aderire correttamente al cilindro e formare il sottile e stabile film d’olio che ne definisce la geometria operativa. I guarnizioni per percussione completano generalmente il rodaggio entro 15–25 ore di funzionamento: il composto del labbro subisce una microdeformazione contro la finitura superficiale del cilindro, riempiendo i solchi del profilo superficiale (rugosità Ra 0,4–0,8 μm) e stabilizzandosi sulla propria sezione operativa. Far funzionare immediatamente un perforatore appena dotato di nuove guarnizioni alla pressione massima di percussione e alla velocità massima di penetrazione durante le prime 15–25 ore aumenta l’usura relativa al rodaggio del 30–40% rispetto a un protocollo di rodaggio graduale.
Il protocollo graduale: per le prime 8 ore, pressione di percussione pari al 60–70% della pressione nominale, con controllo ogni 2 ore della fuoriuscita visibile di olio sulla superficie di tenuta. Per le successive 8 ore, pressione pari all’80–85% della pressione nominale. Pressione massima a partire dall’ora 17. Questo protocollo si applica a ciascun singolo drifter dopo la sostituzione della tenuta — non si tratta di una modifica del programma operativo per l’intera flotta. Il costo è contenuto: un ciclo di perforazione più leggero per i primi due turni successivi a una kit di Sigillatura sostituzione, con comunicazione da parte dell’operatore allo shift supervisor dello stato di rodaggio, in modo che le aspettative sul tasso di penetrazione vengano adeguatamente aggiustate. Il vantaggio è un aumento della durata della tenuta compreso tra l’8% e il 12% sull’intero intervallo tra sostituzioni.
Protocollo di rodaggio per tipo di kit di tenute
Tipo di kit di tenute |
Durata del rodaggio |
Protocollo di pressione |
Azione di monitoraggio |
Kit completo per circuito di percussione (pistone + guida + tenute della barra) |
15–25 ore |
0–8 ore alla pressione del 60–70%; 9–17 ore all’80%; pressione massima a partire dalla 17ª ora |
Verificare la fuoriuscita di olio dal coperchio di percussione ogni 2 ore per le prime 8 ore |
Sostituzione esclusiva della tenuta raschiante (tra una sostituzione completa del kit e l’altra) |
4–6 Ore |
Perforazione normale immediata — sigillo stracciatore è a bassa pressione |
Ispezionare la superficie della barra alla fine del primo turno per verificare la presenza di segni di usura |
Accumulatore membrana sostituzione |
Nessuna procedura di rodaggio richiesta — guarnizione statica |
Verificare la precarica di N₂ entro 5 bar dal valore specificato prima della prima percussione |
Ricontrollare la precarica dopo 50 ore — il posizionamento della membrana può causare una leggera deriva |
Sostituzione della guarnizione della barra del cilindro di alimentazione |
8–10 ore a forza di alimentazione ridotta |
Ridurre la pressione di alimentazione al 60% per le prime 8 ore |
Controllare la superficie della barra per verificare la presenza di segni di usura alla fine del periodo di rodaggio |
Revisione completa — tutti i circuiti contemporaneamente |
protocollo completo graduato di 25–30 ore |
60% della pressione nelle ore 1–10; 80% nelle ore 11–20; pressione massima dall’ora 21 |
Prelievo del campione d’olio all’ora 30 per confermare la pulizia — i picchi di detriti da usura si verificano nella fase di rodaggio |
Il campione d’olio prelevato alle ore 25–30 successivamente a una revisione completa ha finalità diagnostiche tanto quanto di verifica: il conteggio delle particelle in tale campione indica se la superficie della canna è in buone condizioni oppure era già marginale al momento dell’installazione e sta rilasciando detriti da usura accelerata. HOVOO include la documentazione del protocollo di rodaggio insieme ai pacchetti completi di guarnizioni per perforatrici Sandvik e Atlas Copco. Riferimenti su hovooseal.com.
