Un cilindro idraulico che perde è uno di quei problemi che raramente si risolve da solo e tende a peggiorare nel momento meno opportuno. La buona notizia è che i kit di riparazione per cilindri idraulici contengono tutto il necessario per riportare un cilindro in piena efficienza operativa, e l’intervento stesso rientra nelle capacità di chiunque abbia una certa dimestichezza con lavori meccanici di base. Ciò che serve è una preparazione metodica, non competenze specialistiche.
Prima di usare qualsiasi chiave
Estendere completamente il cilindro e pulire l’asta e il corpo con un solvente prima dello smontaggio. Qualsiasi contaminante presente sulla superficie dell’asta verrà trasferito direttamente nella canna quando l’asta viene estratta, vanificando così l’intero intervento di sostituzione delle guarnizioni. Se sulla superficie dell’asta sono presenti graffi visibili, corrosione o danni da impatto, occorre intervenire su tali difetti prima di installare le nuove guarnizioni; anche difetti superficiali minimi possono tagliare le guarnizioni per asta in poliuretano entro poche centinaia di cicli operativi.
Sequenza di smontaggio
Rimuovere il tappo terminale o il dado di tenuta — solitamente un grande esagono o un collare con facce piane per chiave a tubo — ed estrarre l'insieme asta-pistone dal cilindro. Mantenere l'asta in posizione orizzontale durante l'estrazione per evitare di graffiare il bordo della canna. Disporre tutti i componenti su una superficie pulita nell'ordine di smontaggio. Scattare una fotografia dell'insieme prima di rimuovere le guarnizioni: sapere quale faccia della guarnizione era rivolta verso l'interno risparmia tempo durante il rimontaggio e previene l'errore di installazione con labbro invertito, causa di una percentuale significativa di guasti ricorrenti.
|
Componente |
Materiale tipico |
Segnale di guasto |
Azione |
|
Sigillo del pistone |
Poliuretano |
Deriva lenta / bypass |
Sostituire |
|
Sigillo stelo |
NBR / FKM |
Perdita esterna all'asta |
Sostituire |
|
Sigillo stracciatore |
NBR / PU |
Ingresso di contaminanti |
Sostituire |
|
Anello di supporto |
PTFE |
Estrusione dell’O-ring |
Sostituire |
|
O-ring (statico) |
NBR |
Perdita al tappo terminale |
Sostituire |
Installazione corretta delle nuove guarnizioni
Lubrificare abbondantemente tutte le nuove guarnizioni con fluido idraulico pulito — lo stesso fluido con cui funzionerà il cilindro. Far scorrere le guarnizioni poliuretaniche del pistone sul pistone utilizzando le dita, non utensili; il materiale è sufficientemente flessibile da adattarsi senza l’ausilio di strumenti, e i segni lasciati dagli utensili creano concentrazioni di tensione che innescano un precoce guasto. Per le guarnizioni a labbro, verificare l’orientamento prima della pressatura: il labbro di tenuta deve essere rivolto verso il lato sottoposto a pressione.
Gli anelli di supporto in PTFE talvolta richiedono un leggero riscaldamento — tenerli per un minuto in acqua tiepida (non bollente) li ammorbidisce a sufficienza per inserirli correttamente nelle scanalature senza piegature. Un anello di supporto piegato è invisibile durante il montaggio, ma consente l’estrusione della guarnizione toroidale (O-ring) alla pressione di esercizio.

Riassemblaggio e prima corsa
Riserrare nuovamente il dado della flangia a mano, quindi serrare alla coppia specificata. Un serraggio eccessivo comprime lo stack della guarnizione dell'asta e aumenta l'attrito sull'asta; un serraggio insufficiente consente alla flangia di allentarsi durante i cicli di pressione. Eseguire lentamente diversi cicli del pistone a bassa pressione prima di applicare la pressione massima del sistema. I kit di riparazione per pistoni idraulici HOVOO / HOUFU includono tutti i componenti mostrati sopra. Disponibili su hovooseal.com.
Fonte: www.hovooseal.com
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY