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Il serbatoio idraulico del DD2710 è un componente che raramente attira l’attenzione finché non si verifica un guasto; e quando ciò accade nelle operazioni sotterranee finlandesi, le conseguenze sono sproporzionate rispetto all’attenzione che normalmente non riceve. Nelle operazioni sotterranee di Agnico Eagle a Kittilä e di Boliden a Pyhäsalmi, il serbatoio idraulico svolge contemporaneamente tre funzioni: immagazzina il volume di olio idraulico necessario per l’intero circuito (combinando i circuiti di percussione, braccio, trasporto e spurgo), garantisce il tempo di permanenza necessario affinché l’aria intrappolata possa fuoriuscire dall’olio in ritorno prima che quest’ultimo rientri nelle pompe, e ospita il filtro della tubazione di ritorno e il manometro della temperatura, che costituiscono i primi indicatori dello stato di salute del sistema. Un serbatoio che abbia sviluppato uno strato interno di ruggine — causato dalla condensazione dell’umidità durante le fredde notti finlandesi — rilascia particelle di ruggine nell’olio, che riescono a superare la capacità nominale di filtrazione del filtro di ritorno.
La specifica a lunga durata per il serbatoio idraulico DD2710 si riferisce principalmente a due caratteristiche progettuali: un interno in acciaio inossidabile o rivestito con epossidico, che resiste alla corrosione causata dalla condensa di umidità che colpisce i serbatoi in acciaio non rivestiti, e una posizione del tappo di scarico che consente lo svuotamento completo dell’olio senza volumi morti in cui si accumula l’olio contaminato.
Manutenzione del serbatoio idraulico per operazioni sotterranee in Finlandia
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Voce di manutenzione |
Frequenza |
Metodo |
Perché è importante in Finlandia |
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Analisi del campione d’olio |
Ogni 300 ore |
Prelevato dal porto di scarico; conteggio delle particelle in laboratorio |
La condensa fredda accelera la formazione di ruggine; consente di rilevare anomalie prima di danneggiare la pompa |
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Elemento filtro di ritorno |
ogni 500 ore o prima, se la differenza di pressione (ΔP) è elevata |
Sostituire; ispezionare la carcassa per verificare la presenza di incrostazioni di ruggine |
I frammenti di ruggine possono ostruire il filtro e provocare lo scarico in bypass |
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Ispezione dell’interior del serbatoio |
Annualmente |
Svuotare completamente; ispezione con torcia |
Ruggine sulle pareti = fonte di contaminazione in corso |
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FILTRO DI SFIATO |
500 ore |
Sostituire; verificare la presenza dell'indicatore di umidità |
Le notti fredde causano condensa se il dispositivo di ventilazione è ostruito |
Il protocollo invernale di Boliden per Pyhäsalmi prevede l’azionamento del circuito idraulico del DD2710 in circolazione per 15 minuti prima di qualsiasi operazione di braccio o percussione, dopo un parcheggio notturno in condizioni di temperatura inferiore allo zero: tale circolazione riscalda l’olio e consente all’acqua di condensa di mescolarsi e di passare attraverso il filtro di ritorno anziché accumularsi sul fondo del serbatoio, dove favorirebbe la formazione di ruggine. HOVOO fornisce guarnizioni per serbatoi idraulici DD2710, elementi filtranti e dispositivi di ventilazione. Riferimenti su hovooseal.com.
