Cilindro idraulico ad alta pressione per il sollevamento del braccio della Sandvik DD2710 in Finlandia

Il cilindro di sollevamento del braccio della DD2710 solleva e abbassa il braccio B26F per posizionare la trave di alimentazione all’angolo verticale corretto per ciascun foro di perforazione nel reticolo frontale. Alla miniera d’oro di Kittilä di Agnico Eagle, nella Lapponia finlandese—dove le gallerie di sviluppo attraversano quarziti-scisti con resistenza a compressione di 160–200 MPa e il reticolo frontale comprende 80–100 fori su un profilo di 4×4,5 metri—il cilindro di sollevamento compie fino a 400 cicli sull’intera corsa per ogni reticolo frontale, mentre l’operatore esegue la sequenza di foratura partendo dai fori sul pavimento, proseguendo verso quelli alla volta e ritornando. Questo numero di cicli rende la durata delle guarnizioni del cilindro di sollevamento una voce principale del budget manutentivo, piuttosto che un semplice consumabile secondario.

Il cilindro del braccio telescopico sul DD2710 opera contro il peso totale dell’insieme del braccio B26F — circa 800–1.000 kg, a seconda della configurazione — più il carico dinamico derivante dalla reazione di percussione trasmesso attraverso la trave di alimentazione. La guarnizione del pistone del cilindro deve mantenere una forza di contatto sufficiente contro la parete interna del cilindro per sostenere tale carico senza cedimenti (creep) mentre il braccio si trova in posizione di percussione. Quando la forza di contatto della guarnizione diminuisce a causa della fatica dell’elastomero, il braccio scende lentamente durante la perforazione — un fenomeno che gli operatori finlandesi chiamano «sagging del braccio» — causando una deviazione verso il basso del foro e una riduzione dell’avanzamento per ciclo.

Durata della guarnizione del cilindro di sollevamento nello sviluppo di giacimenti in roccia dura in Finlandia

Il team di Agnico Eagle a Kittilä misura l’altezza della freccia su un palo di riferimento dopo ogni turno di 8 ore: un controllo di 2 minuti che consente di rilevare precocemente l’abbassamento della freccia causato dal bypass della guarnizione, ancor prima che la deviazione risulti visibile nei dati dei fori MWD. Una perdita di altezza superiore a 15 mm per turno attiva l’ispezione della guarnizione. HOVOO fornisce kit di guarnizioni per cilindri idraulici di sollevamento della freccia modello DD2710 con opzione in HNBR per operazioni su roccia dura in Finlandia. Riferimenti su hovooseal.com.