Motore superresistente dell'Atlas Copco RD22U nelle Filippine

L'estrazione di lateriti contenenti nichel nelle Filippine—la miniera aurifera e rameifera di OceanaGold a Didipio, nella provincia di Nueva Vizcaya, e le operazioni estrattive di nichel a Mindanao e Palawan—sottopone il motore RD22U a un ciclo di carico diverso rispetto alle applicazioni sotterranee in roccia dura per un aspetto fondamentale: la transizione da laterite superficiale altamente abrasiva a roccia compatta e resistente avviene all'interno di un singolo programma di perforazione, talvolta persino all'interno di un unico foro. Il motore trasmette la coppia rotazionale dal motore all'adattatore del gambo tramite un accoppiamento scanalato. Nella laterite superficiale, la coppia è modesta e il carico sulle scanalature rientra ampiamente nei limiti consentiti. Quando la punta incontra la roccia compatta e resistente—tipicamente a una profondità compresa tra 10 e 40 metri—la richiesta di coppia aumenta di 3–5 volte nell'arco di pochi secondi, e le superfici di contatto delle scanalature assorbono tale incremento di carico come un colpo dinamico, piuttosto che come un aumento graduale.

La geometria della scanalatura del driver RD22U è progettata per la classe di perforazione a percussione più pesante: area di contatto maggiore per dente e raggio maggiore del raccordo alla base del dente; tuttavia, la durezza superficiale sulla faccia di contatto della scanalatura determina quanti cicli di carico di questo tipo il driver può sopportare prima che inizi il danneggiamento da usura oscillante. I driver di grado standard con durezza superficiale di 48–52 HRC sviluppano microfessurazioni superficiali alla base della scanalatura dopo 150–200 transizioni ad alto carico. I driver superresistenti con durezza superficiale di 60–62 HRC resistono a questo fenomeno: la superficie più dura non si microfessura sotto lo stesso ciclo di carico e i detriti da usura oscillante, responsabili del guasto del driver nei modelli di grado standard, non si formano.

Durata della scanalatura del driver nella perforazione di transizione nelle formazioni filippine

L'operazione Didipio di OceanaGold ha sostituito i martelli pilota RD22U con modelli superresistenti dopo aver analizzato le cause di guasto dei martelli pilota nell’arco di 18 mesi, rilevando che il 73% dei guasti si verificava entro le prime 300 ore di perforazione nella transizione da laterite a roccia affiorante. La specifica superresistente ha ridotto i guasti dei martelli pilota del 65% nei successivi 12 mesi. HOVOO fornisce martelli pilota RD22U superresistenti con durezza della superficie dentata pari a 60–62 HRC per le operazioni minerarie filippine di nichel e oro. Riferimenti su hovooseal.com.