ראש אחורי עמיד לקלקולים של מכונת החפירה Atlas Copco RD22U במלאזיה

חציבה של גרניט במלזיה באזור הרכס המרכזי, וכן מכרות זהב ונחושת מסוג סקארן בселינסינג שבפאהנג, פועלים עם מכונות חפירה מהדגם RD22U בתנאי לחות עונתיים של עונה גשומה שיכולה לעלות על 95% במשך שבועות רצופים. הראש האחורי של ה-RD22U — כיסוי הקצה האחורי של הגוף המכיל את פתח האספקה לאנרגיה פורציונית ברמה גבוהה, את הממשק לאוגר (אקומולטור) ואת חיבור קווי ההחזרה — כולל פנים צירית גדולה יותר ומספר רב יותר של חיבורים מאשר הדגם המקביל RD18U, בהתאמה לקapasיטי זרימה הגבוהה יותר של ה-RD22U. שטח גדול יותר של הפנים הציריות פירושו שטח מגע גדול יותר למכניזם הקורוזיה שידוע היטב לפעולות המלזיות: הצטברות חמצון על פנים החוטים, אשר מגרדת את משטח החתימה ומחליפה את מקדם החיכוך בעת הרכבת חיבורים הידראוליים.

באתרי מכרות במלאזיה, שבהם הציוד עומד מושבת במהלך אירועי שיטפונות בעונת הגשמים, ראשוני הגרירה מסוג RD22U יכולים להיחשף למים עומדים סביב חיבורי היציאות למשך 48–72 שעות לפני שהאתר מתחillez לפעול מחדש. פנים מתכתיות של יציאות ללא הגנה מפני קורוזיה יוצרים אוקسيد על פני השטח תוך פחות מ-24 שעות ברמת לחות של 95%. כאשר מחברים מחדש את היציאות לאחר השיטפון, שכבת האוקسيد הזו נלחצת בין פנים החיבור לבין מושב היציאה — והיא אינה יוצרת איטום אחיד, מה שגורם לחיבור דליף, אשר לעתים קרובות לא נזהה עד שיופיע שמן הידראולי על פני ראש הגרירה לאחר המשמרת הראשונה של החפירה.

פרוטוקול אתר מלאזי להגנה על יציאות ראש הגרירה

הפעלות בסלינסינג, מלזיה, סטנדרטזו את התקנת תקעים לסגירת פתחים כציוד הגנה אישי (PPE) חובה בכל עצירת קדוח. מפקח התיקון מאשר שהתקעים הותקנו לפני סיוםกะ העבודה. הכלל נוצר לאחר שלושה כשלים רצופים בטבעת-O של ראש אחורי, שנמצאו כנובעים מזהמת אוקסיד על פנים הפתח במהלך עצירת קדוח של שלושה ימים בעונה הגשומה. HOVOO מספקת ערכות טבעת-O לראש אחורי RD22U וערכות הגנה לפתחים לפעולות טרופיות במלזיה. הפניות באתר hovooseal.com.