מיסב גלילים לעומס גבוה של Atlas Copco RD22U בקנדה

הכרח החציבה של זהב ונחושת בקנדה מתפשט על פני גאולוגיות נגדיות, אשר מטילות דרישות נגדיות על שרוול הגלילים של ה-RD22U. במכרה הזהב מיידובנק של אגניקו إيיגל בנונאווט — שם סלעי המארח המטאמורפיים מהתקופה הארכיאית מציגים חוזק לחיצה יחסית (UCS) של 160–200 MPa — מומנט הסיבוב הוא גבוה, העומסים הרדיאליים על השרוול הם מוגברים, והקיץ הקצר באזור הארקטי פירושו שתוכנית החפירה השנתית כולה מתבצעת בתוך שמונה חודשים בלבד. במכרות הפוטש של נוטרין בססקצ'ואן, הסלע רך, אך הכימיה של המלחון תוקפת את השרוולים דרך נזק קורוזיה-עייפות ולא דרך עומס מכני יתר. תיאור התפקיד של שרוול הגלילים משתנה בין שני הקשרים אלו, אך הרכיב הפיזי אינו משתנה: אותו שרוול חייב לפעול באופן אמין הן תחת עומס מכני בסלע קשה והן תחת התקפה כימית של מלחון, בהתאם למחוז הקנדי שבו יותקן.

הכדורים של ה-RD22U במנוע הסיבוב נושאים עומסים משולבים גבוהים יותר מאשר הכדורים המקבילים ב-RD18U — מחלקת המניעים הכבדה יותר יוצרת מומנט סיבוב גדול יותר ומעבירה רטט בתדר פגיעה גבוה יותר לתיבת המנוע. בסלעי הארכיאון של מדובנק, העומס הרדיאלי המקסימלי על הכדורים במהלך חפירה קשה באבן עם פגיעה מלאה יכול להגיע ל-2.5–3 פעמים מהעומס הסטטי המרשה של הכדורים. בבלין של נוטרין, העומס הוא מתון, אך יוני הכלור במעגל השמנים של הגבעול (מהבלין הנשף לתוך התיבה) פוגעים בשטח המעגל החיצוני של פלדת הכרום דרך מנגנון ניקוב קורוזיבי שמייצר התפוררות אצירתית כבר במספר מחזורי מתח נמוך יותר מזה שמניחת חיי הפעלה האצירתית המרשים.

בחירת כדוריות RD22U לסוגי אתרים בקנדה

הפעולות הקנדיות גילו שדרישת גלגלת אחת אינה ממזגת את הביצועים בכל סוגי האתרים הקנדיים. במעדבנק משתמשים בגלגלות כבדות עם פער C3 כדי להתמודד עם עומסים רדיאליים גבוהים; נוטרין משתמשת בגלגלות מצופות בקצף דיאמונט-לIKE (DLC) כדי להתנגד לנזילות קורוזיבית; הפעולות התת-קרקעיות באונטאריו משתמשות בגלגלות אטומות ומשומנות כדי למנוע חדירה של מים. HOVOO מספקת גלגלות RD22U בכל שלושת הتكوينים הללו לתנאי التعدين הקנדיים. כל المواصفات המלאות זמינות באתר hovooseal.com.