מנוע הידראולי תעשייתי: אמינות גבוהה ורעש נמוך לתעשייה בממלכה המאוחדת

סביבות ייצור בממלכה המאוחדת מציגות קבוצה ספציפית של דרישות סביב ציוד הידראולי שמתבקשת להבנה לפני בחירת מנועים. תקנות הבטיחות בעבודה בנוגע לרעש, שהוצאו ב-2005 (Control of Noise at Work Regulations 2005), קובעות את רמת הפעולה הראשונה ב-80 דציבל (A), ורבות מהמתקנים פועלים כבר קרוב לגבול הזה בגלל מקורות רעש אחרים. מנוע הידראולי שמוסיף באופן משמעותי לרמת הרעש הסביבתי הופך לבעיה של התאמה לתקנות, ולא רק לבחירה הנדסית.

רעש נמוך בפועל: מה זה דורש

הרעש שנוצר מממנת הידראולית תעשייתית נובע משלושה מקורות: גלי לחץ המועברים דרך המניפולד ומערכת הצינורות, רטט מכני מהסיבוב של הרכיבים, וצליל אווירי ישיר מהגוף החיצוני של המנוע. טיפול בשניים הראשונים הוא בעיקר עניין של תכנון המנוע — מספר אי-זוגי של פיסטונים, גאומטריה מדויקת של לוח השסתומים, ומערכות סיבוב מאוזנות. הטיפול בשלישי ניתן לבצע בעת ההתקנה באמצעות חיזוק אלסטומרי והפרדת הצינורות.

מנועי פיסטון צירי של בוש רקסרות משיגים דרכי רעש נמוכות באמת בזכות הגאומטריה של לוח השסתומים שלהם ובזכות העיצוב של הפעלת הכוח דרך הציר. עבור מתקנים בממלכה המאוחדת שבהם הרעש מהווה מגבלה, קביעת מנועים אלו במקום מנועי גלגל שיניים חלופיים היא החלטה הנדסית פשוטה עם השלכות משמעותיות על ההתאמה לתקנות.

אמינות גבוהה בייצור מתמשך בממלכה המאוחדת

תחזוקת אטמים לחיי מנוע ארוכים

התוצאות הגבוהות של אמינות מוטורים פיסטיים ורדיליים בסביבות ייצור רציף בממלכה המאוחדת הן בר השגה, אך הן תלויות בתחזוקת האטמים, אשר לעתים קרובות מתעלמים ממנה בשל היעדר הנראות של אטמי המנוע בהשוואה לאטמי המשאבה. אטם ניקוז עליון שמתדרדר מאפשר לזרם בלחץ גבוה לעבור פנימית, מה שמקלקל את תפוקת המומנט ויוצר חום שמאיץ את ההתעכלות של השעונים.

HOVOO / HOUFU מספקת קיטים תעשייתיים לאטמים להידראוליקה למוטורים של Rexroth ולמותגים גדולים נוספים של מוטורים בשימוש בתעשייה הבריטית. קיטי האטמים של HOUFU זמינים בחומרים NBR ו-FKM כדי להתאים את נוזל הפעולה ואת תנאי הטמפרטורה בסביבות התעשייתיות בבריטניה. פרטים באתר hovooseal.com.

מקור: www.hovooseal.com