カナダ向けアトラスコープコ RD22U 耐老化ダイアフラム

RD22U型アキュムレータ・ダイアフラムは、RD18U型と比較してより過酷な条件下で動作します。より重量級のパーカッションクラスでは、予備充填圧力が高くなり、各パーカッションサイクルにおける圧力変動幅が大きくなるため、ダイアフラム膜には各屈曲イベントごとにそれに対応した高い機械的応力が加わります。ヌナブト準州のアグニコ・イーグル社ホープベイ金鉱山およびオンタリオ州のニューモント社ボーデン鉱山では、カナダの気候環境が熱劣化という追加要因をもたらします。すなわち、−40°Cに達するヌナブトの厳しい冬期においては、長期間の使用に伴いダイアフラムゴムが脆化し、一方でオンタリオ州の湿潤な地下坑道では、温湿な劣化環境が発生し、NBR（ニトリル・ブタジエン・ラバー）配合材における酸化架橋反応が加速されます。

RD22U向けの抗老化ダイアフラム用コンパウンドには、水素添加NBR（HNBR）または抗酸化剤を配合した特殊ニトリル系フォーミュレーションが使用され、ダイアフラムの数年間にわたる使用期間において、熱による脆化および酸化硬化の両方に対して耐性を発揮します。標準的なNBRコンパウンドでは、カナダの地下環境下で18～24か月経過後に測定可能な剛性増加が観察されます。すなわち、ゴムの弾性率が上昇し、全圧力変動範囲における柔軟性が低下し、さらにダイアフラムが打撃回路に提供する実効的な緩衝機能が、予備充填圧の喪失や目視可能な損傷が生じる以前に劣化します。

カナダにおけるダイアフラムの老化および機能劣化

アグニコ・イーグル社のカナダ国内車両整備プログラムでは、RD22Uアキュムレータのダイアフラムを、プリチャージ状態に関係なく、24か月ごとのカレンダー間隔で交換しています。これは、老化防止HNBR配合ゴムの機能的劣化がプリチャージの喪失よりも先行し、窒素を依然として保持しているダイアフラムであっても、必ずしも完全なバッファリング機能を発揮しているとは限らないためです。この24か月間隔は、取り外されたダイアフラムを用いた剛性試験の結果、機能的劣化が一貫して20～26か月の間に始まることを確認した後に設定されました。HOVOO社は、カナダにおける熱サイクル条件に対応するように評価されたRD22Uアキュムレータ用老化防止HNBRダイアフラムを供給しています。参考情報はhovooseal.comをご覧ください。