簡潔な答えは、「打撃式シールには適用不可」、標準位置用シールについては「場合により適用不可」です。 Oリング — 打撃式シールとの不適合の理由は、単に内径サイズではなく、ボアの形状(幾何学的構成)にあります。 アトラス・コプコ RDシリーズの打撃式ボアでは、ポリウレタン(PU)リップシールの圧縮率を決定するため、特定の溝幅と溝深さの比率が採用されています。 サンドビック DDシリーズの溝は、異なる打撃式ボア設計思想に基づき、異なる比率が採用されています。RD22U用に設計されたリップシールを、公称内径がほぼ同等のDD2710用溝に装着した場合、接触圧力が8~12%程度異なります。これはシール自体に問題があるわけではなく、溝の寸法比が異なるためです。
真正に相互互換性が存在する部位:BSPまたはSAE規格のポート面寸法を採用した油圧ポート面シール(マニホールド接続部のOリング)および、両メーカーがISO 3601規格のOリング断面形状を採用しているローテーション回路ポートのOリング。これらの部位は、外径(OD)、内径(ID)、および断面サイズを測定することで、信頼性の高いクロスリファレンスが可能です。一方、パーカッション回路(ピストンシール、ガイドスリーブシール、ロッドシール)については、各ブランドを互換性のない独立したシステムと見なし、専用キットの在庫を別々に管理してください。在庫を統合することで得られる15分の時間短縮は、緊急時に誤ったキットが選ばれた場合の14時間に及ぶ分解リスクを招きます。
アトラス・コプコ vs サンドビック シールの部位別互換性
シール位置 |
アトラス・コプコ RDシリーズ |
サンドビック DD/DTシリーズ |
相互互換性あり? |
パーカッションボア用ピストンシール |
RDシリーズ専用の溝形状 — モデルごとに異なる |
DD/DTシリーズ専用の溝形状 — モデルごとに異なる |
いいえ — 溝の寸法比率が異なるため、専用キットのみ使用してください |
ガイドスリーブ用Oリング |
モデル固有の内径(ID)および断面 |
モデル固有の内径(ID)および断面 — ACとは異なる |
いいえ — 断面は公称的に類似しているが、内径(ID)が異なる |
油圧ポート面用Oリング(BSP継手) |
BSPポート面におけるISO 3601規格断面 |
BSPポート面におけるISO 3601規格断面 |
はい — 測定・確認が必要;標準ISO互換品での交換は可能 |
ローテーションモーターポート用シール |
標準SAEポート面におけるISO 3601規格 |
標準SAEポート面におけるISO 3601規格 |
一部のみ対応 — ポート面規格を確認すること;SAEとBSPは同一ではない |
アキュムレータダイアフラム |
モデルおよび世代に特化 — 代替不可 |
モデルおよび世代に特化 — 代替不可 |
いいえ — プレチャージ圧力および体積は、プラットフォーム間で異なります |
AC/サンドビク統合キットの在庫を一元管理することでSKU数を削減できますが、緊急時に迅速な対応が最も重要となるシフト交代時において、誤ったキットを取り出すリスクが生じます。SKU数を20%削減するメリットは、誤ったシールによる14時間に及ぶ緊急修理というデメリットを上回るものではありません。HOVOOでは、緊急時のキット混同を防ぐため、AC用およびサンドビク用の打撃式シールキットを別々に供給し、モデルコード付きパッケージを採用しています。全モデルの詳細仕様はhovooseal.comをご覧ください。
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