アトラスコプコ RD22U 用フルシリーズシールアセンブリ（世界市場向け）

アトラスコプコ RD22U 用フルシリーズシールアセンブリは、このドリフターを世界中で運用するあらゆる現場が直面するサプライチェーン課題に対する明確な解決策です。すなわち、遠隔地での保守作業という時間的制約のある状況下で、現在の保守作業にどの部品を含めるかという判断を迫られるという課題です。打撃部シールは当然含まれます。Oリングについては—おそらく含まれるでしょう。ワイパーリングは—しばしば忘れられがちです。ガイドリングは—標準的なアフターマーケットキットには含まれません。アキュムレーターチェックバルブ用Oリングは—サービス後にバイパス事象が発生して初めて思い出すことがほとんどです。フルシリーズアセンブリは、こうした判断を、各保守作業ごとに時間的プレッシャーの中でするのではなく、調達段階で一度だけ行うことで、問題を根本的に解決します。

RD22Uフルシリーズシールアセンブリは、450～500時間のパーカッション保守作業時に交換すべきすべてのエラストマー製部品を含んでいます。すなわち、パーカッションボアシール、フラッシングボックスシール、バルブブロックおよびハウジング接合部全般用Oリングセット、ワイパーリング、ピストンガイドリング、およびアキュムレータ回路用Oリングです。これらの部品は、同一のボア幾何学基準に従って寸法設計されており、断面形状、硬度（デュロメーター）、動的位置におけるリップ形状がそれぞれ一致しています。このマッチドアセンブリの実用的価値は、技術者がキットを装着して回路を閉じた際、すべてのシールインターフェースが設計仕様どおりであると確信を持って作業を進められることにあります。前回の保守で余った部品もなければ、汎用品在庫からの代替品も不要であり、先月の調達注文で納入されたOリングが今月のバルブブロックに適合するかどうかという不確実性もありません。

RD22Uフルシリーズシールアセンブリ向けグローバルコンパウンド選定

RD22Uフルシリーズシールアセンブリは、HOVOO社が供給するもので、シール材の選定は、現場の運転条件（作動油の種類、フラッシング水の化学組成、周囲温度範囲、年間打撃時間）に基づいて行われ、いわゆる「万能素材」のカタログ品ではありません。サウジアラビアの現場ではHNBRを全般に採用し、ノルウェーのトンネル工事現場ではPTFEバックド・フラッシングシールを採用し、フィンランドの硬岩鉱山現場では低温環境で検証済みのPU製打撃用シールを採用しています。このアセンブリは単なるカタログ商品ではなく、現場の運転環境に最適化された構成型製品です。グローバルな供給に関する詳細情報は、hovooseal.com をご覧ください。