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ホーム / 製品 / 油圧ブレーカー・ダイアフラム / FURUKAWA
この高性能アキュムレータ ダイアフラム およびシールカップは、次のために専門的に開発されました： 古河 HB2GおよびF1油圧ロッカーブレーカー向けです。ブレーカーの窒素アキュムレータにおけるエネルギー貯蔵用シール部品の中心部として機能し、油圧オイルと窒素を効果的に分離して衝撃力を安定させます。
輸入高強度HNBRおよび強化繊維複合材料を用いて製造されており、優れた衝撃耐性、耐油性、高低温耐性および疲労耐性を備えています。古河原装OEM品を完全に代替可能です。 ダイアフラム 窒素漏れ、衝撃力不足、頻繁な圧力低下といった一般的な故障を解消し、長周期・高衝撃負荷運転下におけるブレーカーの寿命を大幅に延長します。
アイテム |
詳細仕様 |
商品名 |
古河HB2G／F1油圧ブレーカー用ダイアフラムおよびシールカップ |
対応モデル |
古河HB2G／F1小型油圧ロックブレーカー |
対応シリーズ |
古河FシリーズおよびHBシリーズミニブレーカー |
主材 |
輸入高靭性HNBR＋強化繊維層 |
最大作動圧力 |
電気回路 |
動作温度 |
-30°C ～ 125°C |
キット内容 |
一体成型ドーム型ダイアフラム、補助シーリングガスケット、ダスト用Oリング、位置決めバックアップリング |
OEM品番とのクロスリファレンス |
KBF1-00105、KHB2G-10203 |
本体重量 |
約0.35kg |
適用システム |
ブレーカー用窒素アキュムレータ ガス・オイル分離システム |
保証期間 |
12ヶ月 |
古河電気工業製HB2GおよびF1ブレーカー用アキュムレータチャンバーと完全に寸法が一致し、OEM部品番号KBF1-00105およびKHB2G-10203に対応。直接取付可能なため、切断・研削・改造などの加工は一切不要です。
輸入HNBRゴムを採用し、内部に繊維補強層を設けた構造で、油圧油による腐食、高周波衝撃疲労、熱劣化に効果的に耐えます。作動温度範囲−30℃～125℃において、弾性性能が安定して維持されます。
すべての完成品ダイヤフラムは、26MPaの高圧気密性試験および反復衝撃疲労試験を通過しています。これにより、内部の窒素ガス漏れを完全に防止し、アキュムレータ内圧を一定に保ち、連続的かつ安定した打撃力を確保するとともに、ハンマー出力低下による故障を解消します。
アキュムレータのオーバーホールに必要な、適合する位置決めガスケット、ダストOリング、バックアップリングが装備されています。ワンストップで完結する完全な部品セットにより、現場での保守作業時間を短縮し、設備の稼働停止によるコストを低減します。
各ダイヤフラムは出荷前に気密性試験、高圧耐久試験、交互衝撃疲労試験を実施しており、古河オリジナルの製造基準を完全に満たし、長期にわたる信頼性の高い構築性能を保証します。
ミニショベルに対応した古河HB2G／F1油圧ブレーカー向けで、各種過酷な建設現場に適しています：
HOVOOにようこそ、中国のシール工場です。PU、ゴム、PTFEシールの製造を行っています。シールにはOリング、ピストンシール、ロッドシール、グレーリング、ガスシールが含まれます。
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