Რას მოითხოვს დიდმასშტაბიანი მოპოვება ფაქტობრივად
Აიღეთ ნებისმიერი ჰიდრავლიკური დამხსნელის კატალოგი და თქვენ ნახავთ შეჯახების ენერგიის მაჩვენებლებს — ჯოულებს, ფუტ-ფუნტებს, ან რა ერთეულს აირჩევს ბრენდი. 20 ტონიანი ექსკავატორისთვის შუალედური დამხსნელი შეიძლება მოახდენოს 3000 ჯ შეჯახების ენერგიის მოთხოვნას. BLT-200 სხვა საუბარს იწყებს: 50–65 ტონიანი მატარებლები, მუშაობის წნევა 290 ბარამდე და შეჯახების ენერგია 6000–8000 ჯ დიაპაზონში, რაც საჭიროებს ღერძის მყარი ქანების პირველადი დამხსნელობას ღერძის გამოკეთების მინერალურ მოპოვებაში.
Ამ რიცხვებს შორის არსებული სხვაობა არ არის მხოლოდ ტექნიკური მახასიათებლების განსხვავება — ეს აისახება ძირესად განსხვავებულ ინჟინერულ დავალებაზე. სტანდარტული საშენებლო დამხსნელები ჩვეულებრივ მუშაობენ 150–180 ბარი სამუშაო წნევაზე და შეიძლება გამოყენებულ იქნას წყვეტის რეჟიმში: ნაგებობების დანგრევა, გზების რემონტი, სარემონტო საფუძვლის გამოკვეთა. მადნების მოპოვების დამხსნელები მუშაობენ 200–250 ბარი ან მეტი წნევაზე და მათი კომპონენტები შეიძლება გამოყენებულ იქნას უწყვეტად აბრაზიულ ქანებში. მადნების მოპოვების დასამხსნელად შემუშავებული ჰიდრავლიკური დამხსნელი მოიცავს გაძლიერებულ ცილინდრის სხეულის შეკრებას, რომელიც ჩვეულებრივ წარმოებულია მაღალი ხარისხის შენადნობის ფოლადისგან, არა კი სტანდარტული ნახშირბადის ფოლადისგან.
Დიდი ექსკავატორები მუშაობენ ძალიან დიდი ჰიდრავლიკური ნაკადით — ხშირად 300–475 ლ/წთ შორის — და სისტემის წნევით 300 ბარის მიღწევამდე. დამხსნელს უნდა შეძლოს ამ ჰიდრავლიკური ენერგიის ეფექტურად მორგება გადახურების ან უკანა წნევის შექმნის გარეშე. არ შეარჩიოთ სწორი შესატყოლებლობა და თქვენ არ დაკარგავთ მხოლოდ პროდუქტიანობას. თქვენ დაზიანებთ ბუმს.

BLT200 კონტექსტში: BEILITE-ის მძიმე კლასის რეინჯი
BLT-200 მოთავსებულია მიდამოში BEILITE-ის მძიმე მორეცხვის სერიის შუა ნაკრებში, რომელიც მოიცავს BLT-165-ს დან BLT-280-მდე. სერიაში ყოველი შემდეგი ნაბიჯი გულისხმობს მატრიცის დიამეტრის, მატრიცის მატარებლის წონის მოთხოვნის და სამუშაო წნევის გაზრდას. ქვემოთ მოცემული ცხრილი ასახავს სრულ მოდელთა რიგს, რათა განსაკუთრებით გამოჩნდეს BLT-200-ის პოზიცია — ეს არ არის ყველაზე დიდი მოდელი კატალოგში, მაგრამ ეს არის ის მოდელი, რომელიც შეესატყოვნება 50–65 ტონიან ექსკავატორებს, რომლებიც მსხვილ ღარებში სახეს შემოჭრის ძირითად სამუშაოს ასრულებენ.
|
Მოდელი |
Გადამზიდი |
Ჩისელის დიამეტრი |
Სამუშაო წნევა |
Bpm |
Ძირითადი გამოყენება |
|
BLT-165 |
33–38 ტ |
165 მმ |
210–230 ბარ |
160–220 |
Გრანიტი, ბაზალტი, სასარგებლო წიაღისეულის შემცველი ქანები; პირველადი სახის შემოჭრა |
|
BLT-175 |
38–48 ტ |
175 მმ |
230–250 ბარ |
130–200 |
Ძლიერი ქანის პირველადი დამუშავება; კრუშკის მეორადი დამუშავება დიდი ქვის ნაკრებით |
|
BLT-185 |
45–55 ტ |
185 მმ |
250–270 ბარ |
100–140 |
Ღია ჩარჩოს პირველადი ფასადი; ძლიერ ფორმაციებში ზედა ფენის მოხსნა |
|
BLT-200 |
50–65 ტ |
200 MM |
260–290 ბარ |
100–160 |
Მასშტაბური ზედაპირული მოპოვება; მაღალი სიმძლავრის პირველადი გატეხვა |
|
BLT-280 |
120–200 ტ |
280 მმ |
300–330 ბარ |
80–120 |
Ულტრამძიმე გამოკვეთა; მასიური აფეთქებით დაშლილი ქვიშაქვების მეორადი დამუშავება; ნავსადგურის დემონტაჟი |
Სამორემონტო სამუშაოებისთვის მნიშვნელოვანი ინჟინერული დეტალები
200 მმ ჩისელი არ არის უბრალოდ 155 მმ ინსტრუმენტის უფრო დიდი ვერსია. დიამეტრის გაზრდა საშუალებას აძლევს პროპორციულად უფრო დიდი პისტონის გამოყენებას, რაც თითოეულ დარტყმაზე უფრო მეტ კინეტიკურ ენერგიას აძლევს. ეს ენერგია არ იზრდება წრფივად — 200 მმ ინსტრუმენტი შესაბამისი მანქანის მიერ მოწყობილი ძალას კონცენტრირებს კონტაქტის ზედაპირზე, რაც ერთხელ სწორად მოხდენილი დარტყმით იწვევს ღრმა გატეხილების ხაზებს მთლიან გრანიტსა ან ბაზალტში, ხოლო არ ახდენს ზედაპირის მოჭრებას ნაკლებად მორგებული მოწყობილობის მსგავსად.
Სამორეო დანიშნულების BEILITE-ის დამხსნელები ასევე შეიცავს ორმაგ აკუმულატორულ სისტემას. მშენებლობის ერთეულებს შეიძლება ჰქონდეს ერთი აკუმულატორი ძირითადი ენერგიის შენახვისთვის, ხოლო სამორეო დანიშნულების მოდელებში გამოყენებულია როგორც უკანა ცილინდრის აკუმულატორი, ასევე ცალკე მაღალი წნევის აკუმულატორული კომპლექტი, რათა გარანტირებული იყოს მუდმივი შეტაკების ენერგია გრძელვადი ექსპლუატაციის განმავლობაში. უკანა ცილინდრის აკუმულატორი ასრულებს ძირითად წნევის დამახსნელობის ფუნქციას; ცალკე კომპლექტი მუშაობს მაღალი წნევით (65–70 ბარი უფრო დიდი მოდელებში, როგორიცაა BLT-185 და BLT-200), რათა თითოეული შეტაკებისთვის დამატებითი ენერგიის შენახვა მოხდეს. პრაქტიკულად ეს ნიშნავს, რომ თქვენი დამხსნელი ერთნაირად მუშაობს იმ შემთხვევაშიც, როდესაც სველი სრულად გაშლილია ან შეკუმშული, ასევე მაშინ, როდესაც მოძრავი მექანიზმის პომპა ერთდროულად ამარაგებს სხვა ფუნქციებს, მაგალითად, ბრუნვას ან ჩანთის შეკუმშვას.
Მძიმე მოდელების გარე კორპუსი შესრულებულია ხმაურის შემცირების ან დახურული დიზაინით, რომელიც წარმოებულია მაღალი სიმტკიცის, აბრაზიული წინააღმდეგობის მქონე ფოლადისგან. დიდ ღრმა ღარებში ქვის ჩამოვარდნა ყოველდღიური მოვლენაა — ზედა ფასადიდან გამოთავისუფლებული ქვის ბლოკები რეგულარულად ეჯახებიან გრიზლის მეორადი დაშლის დროს მიმაგრებას. საშენებლო მოედანზე საკმარისი თავდაცვითი კორპუსი ხდება რისკი, როდესაც ნახევარტონიანი ფრაგმენტები ეცემიან დაშლის ყუთზე. BEILITE დიდი მოდელების დაშლის ყუთში იყენებს Hardox 500 ფოლადს — ამოცხადებულ აბრაზიული წინააღმდეგობის შენადნობს, რომელიც კორპუსის სისქეს 15%-ით ამცირებს სტრუქტურული სიმტკიცის შენახვის გარეშე. ეს ნიშნავს, რომ ბუმის მანიპულის მკვდარი წონა ნაკლებია და მატარებლის ჰიდრავლიკური გამომავალი სიმძლავრის საერთო დარტყმის ეფექტურობა მაღალია.
Ეს დასტურდება ჩინეთის ფუძიანის პროვინციაში მდებარე გრანიტის კარიერიდან მიღებული რეალური მონაცემებით. ერთ-ერთმა კონტრაქტორმა იმპორტული დამხსნელი მოწყობილობა ჩაანაცვლა BEILITE 230 სერიის მოდელით, რომელიც დამონტაჟდა CAT 374 ექსკავატორზე. 200 საათის შემდეგ: პროდუქტიანობა გაიზარდა 75 მ³/საათიდან 102 მ³/საათამდე, სითბოს ტემპერატურა დაეცა 6 °C-ით, ინსტრუმენტების შეცვლის ინტერვალი გაგრძელდა 180-დან 250 საათამდე, ხოლო თვიური სამეცნიერო-ტექნიკური მომსახურების ხარჯები შემცირდა 15%-ით. პროდუქტიანობის გაზრდა მომდინარეობდა ორი წყაროდან — უფრო მაღალი წნევა თითოეულ დარტყმაზე და ენერგიის აღდგენის სისტემა, რომელიც გამოიყენებს ხელახლა პისტონის უკან გადახრის ენერგიას, არ ამოიტაცებს მას სითბოს სახით. ტემპერატურის დაცემა იყო ამ აღდგენის სისტემის პირდაპირი შედეგი, რომელიც იგივე გამომუშავების მისაღებად ნაკლები ჰიდრავლიკური ნაკადი იყენებს.
Კიდევა ერთი რამ შესატყოვნებლობის შესახებ: 20 ტონიან ექსკავატორზე 30 ტონიანი ჰამერი შეიძლება გამოიწვიოს სველის სიცოცხლის შემცირება 50%-ით. BLT-200 მოდელი განკუთვნილია 50–65 ტონიანი მანქანებისთვის. მისი გამოყენება 48 ტონიან მანქანაზე, რადგან სამშენებლო მოედანზე უფრო მძლავრი ექსკავატორი არ არის ხელმისაწვდომი, არ აქცევს BLT-200-ს 48 ტონიან ერთეულად — ეს ყოველ დარტყმაზე სველის სტრუქტურას ატვირთავს. მანქანის წონის მოთხოვნა სტრუქტურული შეზღუდვაა, არ არის მხოლოდ რეკომენდაცია.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY