Სანდვიკ DD2710-ის მაღალი სანდოობის მოძრავი ძრავა პოლონეთში

DD2710 არის კოლესიანი ჯუმბო — ის მოძრაობს რეზინენი გუმბათებზე, ხოლო არ ცრულავს ტრეკებზე — და პოლონეთში, KGHM-ის ლუბინისა და სიეროშოვიცეს ოპერაციებში მიმდინარე საყურადღებო სათურქების მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მორევის მ......

Მოძრაობის მოტორი გადასცემს ძალას DD2710-ის წინა ან უკანა ღერძზე გადაცემის საშუალებით და უზრუნველყოფს 12–15 ტონიანი მანქანის მოძრაობას 10–12 % დახრის მქონე სასარგებლო წიაღის სამარშრუტო გზებზე. მოტორის შიგნით მდებარე სილიკონის სარეზერვო საფარის მდგომარეობა განსაზღვრავს, თუ რა რაოდენობით ჰიდრავლიკური ნაკადი იქცევა ღერძის ტორქად და რა რაოდენობით გადაიტანება უკან დაბრუნების წრეში. 10 %-იანი შიგნით გადატანის მქონე მოძრაობის მოტორი იგივე პუმპის გამოტანის პირობებში 10 %-ით ნაკლებ მისაბმელი ძალას აძლევს — რაც შეიძლება საკმარისი იყოს ბრტყელ ხელმისაწვდომობის გზებზე, მაგრამ სასარგებლო წიაღის ყველაზე მკვეთრად დახრილ სამარშრუტო გზებზე არ იქნება საკმარისი.

KGHM-ის ოპერაციებში მოძრაობის მოტორის სიკარგის მოვლა

KGHM-ის ფლოტის მართვის სისტემა რეგისტრაციას აკეთებს თითოეული DD2710-ის 100 მეტრიანი ტრამის ტესტირების დროს თითოეული სვლის დასაწყისში — ეს არის 2 წუთიანი ტესტირება მანქანის გასვლამდე გასასვლელ ნაკრებში. ის ერთეულები, რომლების ტრამის დრო გაიზარდა საწყისი მნიშვნელობიდან მეტად 12%-ით, შემდეგი სვლის წინ მოძრავი მოტორის გამოდინების სიჩქარის ტესტირების საჭიროებას აღნიშნავს. HOVOO მიაწოდებს DD2710 მოძრავი მოტორის სილიკონის სილინდრების კომპლექტებს და შიგნით აღდგენის კომპონენტებს KGHM-ის პოლონეთში მოქმედი სპილენძის მოპოვების ფლოტისთვის. რეფერენციები საიტზე hovooseal.com.