33-99 ნომ. Mufu E გამზ Gaussian რაიონი, ნანჯინგი, ჩინეთი [email protected] | [email protected]

Დაგვიკავშირდით

Atlas Copco RD18U-ის მაღალი სიძლიერის შეჯახების პისტონი პერუში

2026-04-29 18:53:36
Atlas Copco RD18U-ის მაღალი სიძლიერის შეჯახების პისტონი პერუში

პერუს მორევის სექტორი — რომელიც ანტამინასა და სერო ვერდეში სათავეს ადებს სპილენძზე, ანტაპაკაიში ვერცხლსა და ცინკზე და ანდესის ქედში მოიპოვებს ოქროს — მოიცავს ჰემისფეროს ყველაზე მკაცრ და აბრაზიულ ფორმაციებს. კვარციტი, სკარნი და პორფირული სპილენძის მინერალიზაცია, რომელსაც 160–240 მპა-ის უკიდურესი შეკუმშვის სიძლიერე (UCS) ახასიათებს, ყოველდღიურად წარმოადგენს RD18U დრიფტერების სამუშაო ფორმაციას განვითარებისა და წარმოების მორევის პროგრამებში. სიმაღლეზე — რადგან უმეტესობა პერუს მორევები 3500–5200 მეტრით ზღვის დონიდან მაღლა მდებარეობს — ჰიდრავლიკური ტუმბო გამომუშავება ზღვის დონის მაჩვენებლიდან ცოტა შემცირებულია და ჰაერით გაგრილებადი წრედი დაბალ სიმაღლეზე ვიდრე თბილდება, რაც მოქმედების პისტონზე თითოეულ დარტყმის ციკლში ცოტა მეტ თერმულ ტვირთს ადებს.

RD18U-ში მოქმედების პისტონი ყოველ დარტყმის ციკლზე გადასცემს კინეტიკურ ენერგიას ხელსაწყოს ადაპტერს. 200 მპა კვარციტში, 50 ჰც სიხშირით, პისტონის დარტყმის ზედაპირი ეხება ხელსაწყოს ბოლოს დაახლოებით 10 000 დარტყმის ციკლით ერთ სამუშაო შიფტში; თითოეული დარტყმა გადასცემს ძაბვის ტალღის ენერგიას, რომელიც ნახევარ-ნახევარ გადაეცემა საქანეს და არეკლება როგორც რასტვის ტალღის ძაბვა პისტონის სხეულში. პისტონის მასალა — მაღალი ლეგირების მქონე საჭრელი ფოლადი კონტროლირებული კარბურიზაციის სიღრმით — უნდა შეძლოს ამ არეკლული რასტვის ძაბვის ციკლების მეტად განმეორებითი შეწოვა გამართული სახელურის გადასვლების ზედაპირზე დაძაბულობის შემცირების გარეშე.

Მაღალი სიმაღლის მყარი საქანისთვის მოქმედების პისტონის არჩევა

Პარამეტრი

Ზღვის დონის სტანდარტი

Პერუს სიმაღლის შესატყობარებლად შესატყობარებლობა

Მიზეზი

Პერკუსიული წნევა

160–180 ბარი

160–175 ბარ (მცირე შემცირება)

4500 მ სიმაღლეზე სასურველი წნევის გამოტაცება 3–5%-ით დაბალია

Პისტონის შემოწმების ინტერვალი

500 საათი

400 საათი რეკომენდებულია

Სიმაღლეზე ციკლის მიხედვით მაღალი სითბური ტვირთი

Დარტყმის ზედაპირის მდგომარეობა

Შეამოწმეთ 500 საათის შემდეგ

Შეამოწმეთ 400 საათის შემდეგ

Მკვრის ფორმაციები აჩქარებენ საყრდენი სახელურის გაფართოებას

Ზეთის ტემპერატურის მონიტორინგი

<80°C დაბრუნების დროს

Სიმაღლეზე მკაცრი მონიტორინგი

Გაცხელებული ჰაერის სიმჭიდროვის შემცირება

37f1f2cc32814346f711d61e247759f.png

Საყრდენი სახელურის გაფართოების შემოწმება — სადაც პისტონის ბოლო სახელური, რომელიც შეხება შანკს, დეფორმირდება კუმულაციური შეჯახების ტვირთის გამო — არის პერუს ოპერაციებში პისტონის ძირეული სამსახურში მყოფი მდგომარეობის მაჩვენებელი. როდესაც საყრდენი სახელურის დეფორმაცია აღწევს 0,5 მმ-ს ბრტყელი სასაძღაოს მიმართ, სტრეს-ტალღის შესვლის გეომეტრია იმდენად იცვლება, რომ ენერგიის გადაცემის ეფექტურობა შემჩნევადად მცირდება. პერუს მენტენანსის გუნდები ამ მდგომარეობას 400 საათის შემდეგ აღმოაჩენენ; დაბალი სიმაღლის მდებარეობებში ეს ჩვეულებრივ 500 საათის შემდეგ ხდება. HOVOO მიაწოდებს RD18U შეჯახების პისტონებს, რომლებიც დასაშვებია მკვრის საქარიერო ფორმაციების და ანდების მაღალი სიმაღლის პირობებისთვის. მეტი ინფორმაცია hovooseal.com-ზე.