Ტაილანდის მოპოვების სექტორი — უდონ თანიში კალიუმის მარილი, მე სოტში ცინკი, ფტორიტი და კირქვის მოპოვება ცენტრალური მაღალი მთების მთელ ტერიტორიაზე — RD18U ტიპის დრიფტერებს იყენებს სხვადასხვა ტიპის ფორმაციებში და სხვადასხვა განლაგების გამოტანის მიმართულებით. შეერთების ფირფიტა არის სტრუქტურული კარგავი პერკუსიული მოდულსა და როტაციული მოდულს შორის, რომელიც ერთდროულად ატარებს როგორც ღერძული პერკუსიული რეაქციის ძალას, ასევე როტაციის ტორქის რეაქციას დრიფტერის სხეულში. მისი გეომეტრია განსაზღვრავს პერკუსიული და როტაციული ღერძების კონცენტრისეტეტს; შეერთების ფირფიტა, რომელსაც ფრეტინგის ან ჭარბი ტორქის მოვლენების შედეგად განვითარდა ბრტყელობის გადახრა, ამ ორი ღერძის გასწორებას არღვევს და გაზრდის გამართველი ბუშისა და როტაციული ჩანჩქერის საყრდენზე მოქმედებას გვერდითი ტვირთით.
Ტაილანდში, სადაც RD18U გამოიყენება კარიერულ კვარციტის მოპოვების ადგილებში ექსკავატორზე დამაგრებული საჭრელი აღჭურვილობის მეშვეობით ღია გამოკვეთის ბენჩების ექსპლუატაციის დროს, შეერთების ფილა განიცდის სხვადასხვა ტვირთვის შემთხვევას, ვიდრე მიწისქვეშელი ჯუმბოები. ექსკავატორის ხელი გადასცემს ბუმის ვიბრაციას დრიფტერის სხეულში მიმაგრების ინტერფეისზე — ეს არის დაბალი სიხშირის ვიბრაცია (1–5 ჰც), რომელიც წარმოიქმნება ბუმის მოძრაობის შედეგად და რომელიც დაემატება პერკუსიულ სიხშირეს (35–55 ჰც). დროთა განმავლობაში ეს დაბალი სიხშირის ტვირთვა უფრო სწრაფად ახსნის შეერთების ფილის ბოლტებს, ვიდრე მხოლოდ პერკუსიული ტვირთვის შემთხვევებში.
Შეერთების ფილის მდგომარეობის შემოწმება
Შეამოწმოთ |
Მეთოდი |
Მისაღები |
Შეცდომის შემთხვევაში მიღებანდობა |
Ბოლტის ტორქი |
Ტორქის გასასწორებლად საჭიროებული ინსტრუმენტი; ყოველ 200 საათში |
Სპეციფიკაციის მიხედვით; ტორქის ქვეშ არ უნდა მოხდეს ბოლტის გაბრუნება |
Ტორქის ხელახლა დაყენება; თუ ძაფი დაზიანებულია — შეცვლა |
Ფართობის ბრტყელობა |
Სწორი ხაზი ორივე ფართობზე |
0,05 მმ-ზე ნაკლები გადახრა |
შეცვალეთ, თუ ხდება ფრეტინგი 0.1 მმ |
Დასაყენებლად განკუთვნილი სახელურის მდგომარეობა |
Შეამოწმეთ სახელურის გარე დიამეტრი და ხვრელის შიდა დიამეტრი |
Ნულოვანი ღარები; სიმჭიდროვე |
Შეცვალეთ სახელური და/ან კორპუსი, თუკი არსებობს ღარები |
Ალიგნირების შემოწმება |
Ჩაკის ხვრელში დაიალის ინდიკატორი |
0,05 მმ-ზე ნაკლები გადახრა |
შეცვალეთ კავშირდება ფირფიტა, თუ რანაუტი 0.1 მმ |

Ტაილანდის ექსკავატორზე დამაგრებული სავრელების ექსპლუატაციის გამოკვლევებმა დაადგინეს, რომ შეერთების ფირფიტის მიმაგრების ელემენტებზე თითოეული პერკუსიული კომპლექტის მომსახურების დროს მხოლოდ ტორქის ნაცვლად ძაფის დამაგრების საშუალების გამოყენება 400-საათიანი მომსახურების ინტერვალის განმავლობაში ხელახლა დასატანებლად განკუთვნილი მოვლენების რაოდენობას დაახლოებით 60%-ით ამცირებს. დაბალი სიხშირის ბუმის ვიბრაცია, რომელიც მხოლოდ ტორქზე მოქმედებს, არ არღევს ქიმიურ ბმულს. HOVOO მიაწოდებს RD18U შეერთების ფირფიტებს ექსკავატორზე დამაგრებული დრიფტერის კონფიგურაციების შესაბამისად შერჩეული მიმაგრების ელემენტების კომპლექტებთან ერთად. სრული რეფერენციები საიტზე hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY