Სილენდერები აცხადებენ თავიანთ მდგომარეობას სამი სხვა სისტემის მეშვეობით, სანამ ნებისმიერი ზეთი გარეთ არ გამოჩნდება. პირველი სიგნალი: დარტყმის წნევის დაკლება. ჯანსაღი დრიფტერი, რომელიც მუშაობს 160–175 ბარ წნევაზე, აჩვენებს სტაბილურ წნევის მაჩვენებელს დარტყმის წრედის მანომეტრზე. როდესაც სილენდერები საშინაარსოდ იწყებენ გასვლას, ეს მაჩვენებელი დაეცემა 8–12 ბარით გაგრძელებული სრევის დროს — არ არის დაკავშირებული დასვენების რეჟიმს. ეს დაკლება არის სილენდერების „საუბარი“, რომელსაც უმეტესობა მომხმარებლები აინტერპრეტირებენ როგორც პუმპის, არა სილენდერების პრობლემას.
Მეორე სიგნალი: ჰიდრავლიკური ზეთის ტემპერატურის მატება ტვირთის ცვლილების გარეშე. როგორც კი სილინდრის სიგნალი იზრდება, ჰიდრავლიკური სითხე ხელახლა მოძრაობს აბრაზიულად დაზიანებული სილინდრის კიდისა და ცილინდრის შიგნით მოთავსებული ზედაპირის შორის შევიწროებულ სივრცეში. ეს შევიწროება წნევის ენერგიას თბობად აქცევს — ჩვეულებრივ სილინდრის კიდის 1 მმ-იანი რეცესია დაბრუნებული ზეთის ტემპერატურაში 5–8°C-ით მატებას იწვევს. 78°C-ზე ჩვეულებრივ მუშაობის რეჟიმში მყოფი ბურღის შემთხვევაში, გარემოს ტემპერატურის ან ბურღვის სიღრმის ცვლილების გარეშე 85–88°C-მდე მუდმივი ტემპერატურის მატება სილინდრის დამახსოვრებელი დამტკიცებული ნიშანია. მესამე სიგნალი: იგივე საჰაერო წნევისა და წყლის გატარების პარამეტრებში ბურღვის სიჩქარის შემცირება.
Სილინდრის დამახსოვრების სიგნალების ზღვართა ცხრილი
|
Გაფრთხილების სიგნალი |
Ნორმალური დიაპაზონი |
Ადრეული დამახსოვრების ზღვარი |
Უყოვნებლივ შეცვალეთ, თუ |
|
Ბურღვის დროს პერკუსიული წრედის წნევა |
160–175 ბარი (მუდმივი) |
20 წუთის განმავლობაში 8–12 ბარით მუდმივი დაცემა |
Დაცემა 15 ბარს აღემატება ან წნევა არ არის სტაბილური |
|
Ჰიდრავლიკური დაბრუნებული ზეთის ტემპერატურა |
70–78°C მუდმივ მდგომარეობაში |
82–86°C-მდე აწევა გარემოს ტემპერატურის ან ტვირთის ცვლილების გარეშე |
88°C-ზე მაღალი ტემპერატურა 30 წუთზე მეტხანს მყოფება |
|
Ჭრის სიჩქარე ერთნაირ ფორმაციაში |
Ფორმაციაში დამკვიდრებული საწყისი სიჩქარე |
Იგივე ტიპის ფორმაციაში 10–15%-იანი დაქვეითება |
Დაქვეითება 20%-ს აღემატება — ცილინდრის საყრდენის დაზიანება სავარაუდოა |
|
Ჰიდრავლიკური ტანკის ზეთის დონის დაცვევა |
Კვირაში ორჯერ შემოწმების შუალედში სტაბილური დონე |
Დონე 50 საათიან ინტერვალში 2–4 ლიტრით დაიკლებს |
Დონე 6 ლიტრზე მეტად დაეცა — გარე სილიკონის საბურავის დაზიანება |
|
Ზეთის გამჭვირვალება ხედვის ფანჯრის მეშვეობით |
Ამბერი/გამჭვირვალე, ხილული ნაკრებების გარეშე |
Მსუბუქი გამუქება ან ჰეიზის ჩამოყალება |
Რძისფერი, ცხავიანი ან ხილულად გამუქებული — დააპრესეთ და დაასრულეთ მუშაობა დამატებითი დაკვირვების გარეშე |
Ყველაზე მნიშვნელოვანი მომსახურების პრაქტიკა არ არის განსაკუთრებული დეტალების განახლება — ეს არის 5-წუთიანი საზომი და ტემპერატურის შემოწმება თითოეული სვლის დასაწყისში. ტენდენციები მნიშვნელოვნად აღემატებიან ერთი მონაცემის მნიშვნელობას. სამი მიმდევრო სვლის განმავლობაში 4 ბარით შემცირებული პერკუსიული წნევა მეტს გვეუბნება, ვიდრე ერთი მონაცემის 12 ბარით შემცირება. HOVOO მიაწოდებს სილიკონის საბურავების კომპლექტებს Atlas Copco და Sandvik დრიფტერებისთვის, რომლებშიც შეტანის ინსტრუქციები შეიცავს ექსპლუატაციური პარამეტრების საწყის მნიშვნელობებს. მეტი ინფორმაცია hovooseal.com ვებგვერდზე.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY