Პრობლემა არ არის ცივი ტემპერატურა თავად — ეს არის გადასვლა ცივი მდგომარეობიდან სამუშაო წნევაზე. NBR კომპოუნდი −20°C-ზე აქვს შორის სიხშირე დაახლოებით 15–18 ერთეულით მაღალი, ვიდრე მისი ნომინალური მნიშვნელობა 20°C-ზე. როდესაც საჭრელი სრული წნევით იწყებს პერკუსიას ზეთის გათბობამდე, ამ დაძაბული სილიკონის ლაპარაკი ვერ ერთდება საჭრელის შიგნით მოთავსებული ზედაპირის მიკრო-გეომეტრიას. პირველი 200–400 პერკუსიული ციკლი — შეიძლება დაახლოებით 5 წამი საჭრელის მუშაობის — ქმნის ლაპარაკზე მიკრო-გატეხილებას, რომელიც უხილავია ჩვეულებრივი ხედვით, მაგრამ ამ მიკრო-გატეხილებები ქმნიან გატეხილების გავრცელების გზებს, რაც 80–120 საათში მოწყობილობის დაშლას იწვევს.
ოპერაციები ფინეთის ლაპლანდიის ქვემიწა მაღაროებში ამ ნიმუში აღმოაჩინეს კიტილიას სონგის მაღაროში, სადაც ზამთრის პორტალის ტემპერატურა აღწევს -30°C-ს. აგნიკო იგლის მომსახურების ინჟინერებმა დაადგინეს, რომ დრიფტერები, რომლებიც არ გამოიყენებდნენ 10–15 წუთიან სითბოს შემცირებული წნევით დაყოფის პერიოდს, 35%-ით უფრო სწრაფად არღვევდნენ სილიკონის სახურავებს, ვიდრე იგივე წრეში მოთავსებული იდენტური მანქანები, რომლებიც მიყევდნენ სითბოს დაყოფის პროტოკოლს. 12 წუთიანი დაყოფის ხარჯი შეცვლის ხარჯთან შედარების საკითხი არ არის. სიგების კიტი PU Shore 95 სახურავები ცივ სტარტებს უკეთ აძლევენ მოსახლეობას, ვიდრე NBR დაახლოებით 40%-ით ნულზე დაბალ ტემპერატურებში, მაგრამ სითბოს დაყოფა მაინც აუცილებელია ნებისმიერი კომპონენტის გამოყენების შემთხვევაში.
Ცივი სტარტის სარეზერვო საფარების დაცვის პროტოკოლი ტემპერატურის მიხედვით
Გარემოს ტემპერატურა |
Სითბოს შენარჩუნების რეჟიმის ხანგრძლივობა |
Სტარტის პერკუსიული წნევა |
Პროტოკოლის გარეშე სარეზერვო საფარების რისკი |
0°C დან −10°C-მდე (ქვემიწევარში გაყინვის ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედების ზემოქმედები...... |
5 წუთი 30–40% პერკუსიული წნევით |
60 ბარიდან სრულ წნევამდე 3 წუთში გადასვლა |
Shore-ის მკვრივობა 5–8 ქულით მაღალი ვიდრე ნომინალური — ლიპის მიკროტერების რისკი |
−10°C დან −20°C-მდე (ცივი პორტალის არეები) |
10 წუთი 25–35 % წნევაში |
Სრული წნევა მხოლოდ მაშინ, როდესაც დაბრუნების ტემპერატურა აღწევს 45°C-ს |
Სილიკონის სარეზერვო გასასვლელების დაზიანების რეიტინგი 20–25 % მაღალია თბილი სტარტის მანქანებთან შედარებით |
−20°C დან −30°C-მდე (ლაპლანდიის გარეთ/ზედაპირზე) |
15 წუთი 20–30 % წნევაში ძრავის უმოძრაობის რეჟიმში |
Პირველი 8 წუთის განმავლობაში 80 ბარს არ გადააჭარბოთ |
Სილიკონის სარეზერვო გასასვლელების დაზიანების რეიტინგი 35–40 % მაღალია — პირველი სრული სტროკის დროს ლიპის ჩაფხუტები |
−30°C-ზე დაბალი (სიბირიის გარეთ სტარტი) |
20–25 წუთი უმოძრაობის რეჟიმში, სითხის წინასწარი გათბობა, თუ შესაძლებელია |
Გამოიყენეთ PAO-ზე დაფუძნებული სითხე VG 46 ან VG 32 — მინერალური VG 46 ძალიან სიბლანტეა |
Კატასტროფული ლიპის გატეხვის შესაძლებლობა პირველ სრულ პერკუსიულ ციკლზე |
Ნებისმიერი ტემპერატურა, ხვრელის ხელოვნური დაყოვნება ღამით |
5-წუთიანი სტანდარტული თბოსტაბილური დაყოვნება გარეთ არსებული ტემპერატურის მიუხედავად |
Ჰიდრავლიკური წნევა იკრებება სამუშაო ტემპერატურამდე პერკუსიის დაწყებამდე |
Ღამით გაცივების შედეგად წარმოქმნილი შიდა კონდენსაცია ამოქმედებს NBR-ზე |
12 წუთიანი სითბოს დაყოფა არ არის დაკარგული დრო — ეს არის დაზღვევა. PU Shore 95 პერკუსიული სახურავის ღირებულება დაახლოებით 4–6% შეადგენს ცილინდრის სხეულის ღირებულებას, რომელსაც ის იცავს; ცივი სტარტის მიკრო-გატეხილება, რომელიც 80 საათით ადრეულ დაშლას იწვევს, ამ თანაფარდობას არღვევს. HOVOO მიაწოდებს PU Shore 95 საკლიმატო ჩაკეტის კიტები RD18U, RD22U და HLX5T დრიფტერებისთვის ნულზე დაბალ ტემპერატურაში მუშაობის შესაძლებლობის უზრუნველყოფა. სრული რეფერენცები — hovooseal.com-ზე.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY