영국의 템스강 하부 터널 공사, 런던의 백악질 및 런던 점토층을 관통하는 터널 공사, 그리고 HS2 고속철도 노선의 북부 구간 등 철도 인프라를 위한 페나인 산맥의 단단한 석회암층을 관통하는 터널 공사에서는 RD22U 드리프터를 붐 잼보에 장착하여 굴착면 시공을 수행하도록 규정하고 있다. Atlas Copco RD22U용 축전기 충전 장치는 다른 많은 시장보다 영국에서 훨씬 더 중요한 정비 도구이다. 이는 영국 민간 계약 품질 보증 제도가 각 정비 시점에서 올바른 사전 충전 상태를 문서로 입증할 것을 요구하기 때문이다. 현재 교정 인증서가 없는 충전 장치는 사전 충전 값이 실제로 정확하더라도 품질 보증 요건을 충족하지 못한다.
RD22U의 축적기 프리차지 사양은 RD18U와 다릅니다. 더 무거운 타격 등급은 높은 작동 압력에서 작동하며, 고압 축적기 프리차지는 모델 변형에 따라 65–80 bar로 상응하여 더 높게 설정됩니다. 충전 장치의 압력 조절기는 이 범위를 정확히 커버해야 하며, RD18U 범위용으로 교정된 장치는 RD22U의 높은 사양에서 정확한 측정을 제공하지 못할 수 있어, 게이지상에서는 정상적으로 보이지만 실제 타격 회로는 버퍼링이 부족한 상태로 남게 됩니다.
RD22U 적용을 위한 충전 장치 사양
사양 |
RD18U 사양 |
RD22U 사양 |
영국 프로젝트 요구사항 |
고압 축적기 프리차지 |
55–70 bar N₂ |
65–80 bar N₂ |
게이지는 80 bar까지 정확히 측정 가능해야 함 |
저압 축적기 프리차지 |
4–5 bar N₂ |
5–6 bar N₂ |
동일한 게이지; 저범위 정확도 점검 |
게이지 교정 |
연간 |
연간 |
품질 보증(QA) 문서화를 위한 인증서 필요 |
충전 속도 |
3–5분에 걸친 서서히 충전 |
3–5분에 걸친 서서히 충전 |
고속 충전 금지; 다이아프램 위험 |

HS2의 터널 계약업체 품질 계획에는 충전 장치 교정 인증서가 12개월 이내에 유효해야 하며, 각 서비스 이벤트 시 감사용으로 제출 가능해야 한다고 명시되어 있습니다. 마지막 교정 후 14개월이 경과된 장치는 작동 상태와 관계없이 감사 시 반려되며, QA 요구사항을 충족시키는 것은 게이지 측정값이 아니라 교정 인증서입니다. HOVOO는 영국 인프라 프로젝트용으로 애틀러스 코프코 RD22U 호환 질소 충전 장치를 공급하며, 해당 장치는 유효한 교정 인증서를 포함합니다. 자세한 사양은 hovooseal.com에서 확인할 수 있습니다.
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