중국 난징 구루 지구 무부 이 로드 33-99번지 [email protected] | [email protected]
중국 난징 구루 지구 무부 이 로드 33-99번지 [email protected] | [email protected]
숙련된 드릴러들이 새로운 작업면을 설정할 때 '감각(feel)'에 대해 이야기하는 데는 그만한 이유가 있다. 타격 압력, 회전 압력, 그리고 공급 힘은 서로 독립적으로 작동하지 않으며, 드릴 비트를 통해 상호 연계되어 하나를 조정하면...
더 보기
동일한 광산 현장에서 에피록스와 산드비크 장비 모두를 운용해 본 광산 정비 관리자와 대화를 나누면, 사양서 비교에 대한 논의는 거의 오래 지속되지 않는다. 대화는 곧바로 소모품 물류, 정비 주기 특성, 그리고 발생하는 문제 등으로 빠르게 전환된다...
더 보기
유압식 암정반대기의 오일 누출은 단순한 불편함을 넘어선 경우가 대부분이다. 세척 박스 씰에서 미세하게 새는 현상은 물이 반대 방향으로 타격 회로 내부로 유입되고 있음을 의미하며, 이로 인해 유압 오일이 오염되고 점차 실린더 내벽 표면에 흠집이 생기게 된다. 미세한 누출...
더 보기
타격 작동 후 최초 50시간 이내에 실패하는 씰 키트 교체 작업은 거의 항상 부품 품질 문제라기보다는 설치 오류 때문이다—보통 다음 세 가지 중 하나에 해당한다: 새 씰을 장착하기 전에 실린더 내부를 충분히 세척하지 않았거나, 동적 씰을 장착할 때 비틀어 끼웠거나...
더 보기
유압식 암반 드릴의 타격력이 저하될 때, 대부분의 현장에서 가장 먼저 분리·교체되는 부품은 유압 펌프이다. 그러나 이는 일반적으로 잘못된 판단이다. 펌프는 유량을 발생시키지 압력을 발생시키지 않으며, 유압 시스템 내 압력은 저항에 의해 발생한다…
더 보기
사양서만을 기준으로 유압식 암반 드릴을 구매하는 경우, 대개 두 가지 예측 가능한 실망 중 하나로 귀결된다. 첫째, 드리프터가 캐리어의 유압 용량을 초과하여 정격 타격력의 70% 수준에서 전 서비스 기간 동안 작동하게 되는 경우—조용히…
더 보기
최고 압력이 100 MPa에 달하는 석회암 고속도로 절개지에서 25 kW 중형 드리프터를 운전하는 것은 생산성 향상에 도움이 되지 않습니다. 이는 자본 지출을 증가시키고, 캐리어의 유압 유량 요구량을 높이며, 미터당 연료 소비량을 증가시키고, 소모품의 마모 속도를...보다 빠르게 합니다.
더 보기
공격적인 환경에서 작동하는 암반 드릴의 실(seal) 고장은 일반적으로 엘라스토머 표면에서 눈에 보이는 부식으로 시작되지 않습니다. 오히려 팽창(swellling)으로부터 시작됩니다. 실 재료는 환경으로부터 유체 또는 증기를 흡수합니다—산성 광산 배수, 유화제...
더 보기
정량식 공기압 시스템에서는 압축기가 생성한 공기 1리터 중 드릴이 즉시 사용하지 못하는 부분은 모두 안전밸브를 통해 배출되어 사라집니다. 부하 감지 기능이 없는 개방형 유압 시스템에서는 과잉 유량이...
더 보기
통합 유압식 암정반파기의 공학적 타당성은 부품 수를 줄이는 데 있는 것이 아니라, 접합면 수를 줄이는 데 있다. 타격 모듈과 하우징 섹션 사이의 모든 볼트 연결부는 누출 경로가 될 수 있으며, 조임이 풀릴 가능성이 있는 지점이기도 하다...
더 보기
분리형 암정반파기의 유지보수 비용 우위 주장은 마케팅 자료에서 나오는 것이 아니라, 기존의 일체형 드리프터 내부에서 고장이 발생했을 때 실제로 벌어지는 상황에서 비롯된다. 타격 모듈, 회전 모터, 세척 박스는...
더 보기
도시 내 암석 시추는 단순한 공학적 문제를 넘어 허가 문제이기도 합니다. OSHA(미국 산업안전보건청)가 정한 8시간 근무 시 조작자 위치 기준 허용 소음 노출 수준은 90 dBA입니다—이는 근로자 보호 기준입니다. 인근 주거지역의 경우...
더 보기
중국의 인장 재료 공장인 HOVOO에 오신 것을 환영합니다. PU, 고무 및 PTFE 인장 재료 생산. 인장 재료에는 O링, 피스톤 인장 재료, 로드 인장 재료, 그레이 링 및 가스 인장 재료가 포함됩니다.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
