Silinder pengangkat jib DD2710 mengangkat dan menurunkan jib B26F untuk menempatkan rasuk suapan pada sudut menegak yang betul bagi setiap lubang gerudi dalam corak muka. Di lombong emas Kittilä Agnico Eagle di Lapland Finland—di mana terowong pembangunan dibuat melalui batu kuarsit-sisit dengan ketegaran 160–200 MPa dan satu siri lubang muka melibatkan 80–100 lubang merentasi profil 4×4.5 meter—silinder pengangkat beroperasi melalui julat penuh langkahnya sehingga 400 kali setiap siri lubang muka semasa operator bekerja mengikut corak lubang, bermula dari lubang di dasar hingga ke lubang di bahagian puncak dan kembali. Bilangan kitaran ini menjadikan jangka hayat segel silinder pengangkat sebagai baris utama dalam bajet penyelenggaraan, bukan sekadar bahan habis pakai kecil.
Silinder pengangkat jib pada DD2710 beroperasi menentang berat penuh rakitan jib B26F—kira-kira 800–1.000 kg bergantung pada konfigurasi—ditambah beban dinamik akibat tindak balas ketukan yang dihantar melalui rasuk suapan. Segel piston silinder mesti mengekalkan daya sentuh yang mencukupi terhadap dinding lubang silinder untuk menahan beban tersebut tanpa mengalami pelinciran semasa jib berada dalam kedudukan ketukan. Apabila daya sentuh segel berkurangan akibat kelesuan elastomer, jib akan turun perlahan semasa pengeboran—fenomena yang dipanggil oleh operator Finland sebagai 'kelengkungan jib'—yang menyebabkan pesongan lubang ke bawah dan mengurangkan kemajuan bulatan.
Jangka Hayat Segel Silinder Pengangkat dalam Pembangunan Batu Keras di Finland
|
Faktor Pengoperasian |
Kesan terhadap Jangka Hayat Segel |
Keadaan Kittilä |
Tindak Balas Penyelenggaraan |
|
Frekuensi Kitaran |
Kitaran tinggi mempercepat kelesuan bibir |
400 kitaran/setiap bulatan muka |
Perkhidmatan pada 400 jam; ukur setiap 200 jam |
|
Beban statik semasa pengeboran |
Tuntutan daya sentuh malar |
beban jib 800–1.000 kg |
HNBR dispesifikasikan untuk beban berterusan |
|
Permulaan sejuk di bawah −20°C |
Kekuatan segel mengurangkan sentuhan awal |
Permulaan musim sejuk di Lapland |
pemanasan tanpa beban selama 10 minit sebelum beban jib penuh |
|
Pencemaran Minyak |
Hakis abrasif pada permukaan bibir segel |
Sasaran ISO 16/14/11 |
Sampel minyak pada 300 jam; tukar jika bilangan zarah meningkat |

Pasukan Kittilä milik Agnico Eagle mengukur ketinggian jib pada tiang rujukan selepas setiap tugas 8 jam—semakan selama 2 minit yang dapat mengesan kelengkungan jib peringkat awal akibat laluan sisi segel sebelum penyimpangan tersebut kelihatan dalam data lubang MWD. Kehilangan ketinggian melebihi 15 mm setiap tugas mencetuskan pemeriksaan segel. HOVOO membekalkan kit segel silinder angkat jib DD2710 dengan pilihan HNBR untuk operasi batu keras di Finland. Rujukan di hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY