EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
DD2710 ialah jumbo elektrik-hidraulik yang dikuasakan oleh bekalan tiga fasa 380 V/50 Hz melalui gulungan kabel di atas jentera. Motor pam air merupakan salah satu komponen pemacu elektrik 380 V—ia beroperasi secara berterusan semasa pengeboran untuk mengekalkan tekanan pembilasan yang tetap pada drifter, tanpa mengira keadaan beban litar hidraulik. Dalam keadaan bawah tanah Rusia di operasi Taimyr Nornickel, di mana bekalan elektrik lombong mengalami ayunan voltan akibat kipas pengudaraan berkuasa tinggi yang dihidupkan dan dimatikan secara berkala pada rangkaian agihan bawah tanah yang sama, penebatan elektrik dan perlindungan gegelung motor pam air menentukan sama ada motor tersebut dapat menyelesaikan satu sifir tanpa terjadinya pemutusan tidak diingini atau kegagalan gegelung.
Piawaian elektrik perlombongan Rusia (PB 03-553-03 dan piawaian GOST berkaitan untuk peralatan elektrik bawah tanah) menghendaki motor elektrik yang digunakan dalam persekitaran bawah tanah berbahaya—iaitu di kawasan yang terdapat gas atau debu—untuk mempunyai sijil Ex-d (tahan letupan) atau Ex-e (keselamatan ditingkatkan). Motor pam DD2710 dispesifikasikan sebagai Ex-e secara standard; dalam persekitaran yang diklasifikasikan sebagai Zon 1 dari segi kehadiran metana, jurutera elektrik tapak mungkin menghendaki peningkatan spesifikasi kepada Ex-d—spesifikasi ini perlu disahkan sebelum jentera tersebut dimulakan operasi di kepala lombong berbahaya.
Faktor Kebolehpercayaan Motor Pam Air di Tapak Bawah Tanah Rusia
|
Faktor |
Kesan terhadap Jangka Hayat Motor |
Keadaan Taimyr/Natalka |
Tindak Balas Penyelenggaraan |
|
Fluktuasi voltan |
Tekanan terhadap penebatan; haba pada gegelung |
variasi ±8% akibat kitaran kipas |
Semak voltan di terminal motor setiap bulan |
|
Kemasukan Kebasahan |
Penurunan kualiti penebatan gegelung |
Kelembapan tinggi di bawah tanah + permulaan sejuk |
Pemanas ruang di pasang pada motor semasa parkir |
|
Frekuensi permulaan |
Kitaran haba dalam lilitan |
Tinggi dalam mod permulaan-henti automatik |
Hadkan kitaran permulaan; gunakan VFD jika tersedia |
|
Kualiti sambungan kabel |
Lengkung arka; penurunan voltan |
Penggulungan dan pengembangan kabel berulang-ulang |
Periksa daya kilas terminal pada setiap perkhidmatan 500 jam |
Operasi bawah tanah Taimyr milik Nornickel menjalankan ujian rintangan penebatan lilitan motor (uji megger) ke atas semua motor elektrik DD2710 pada setiap perkhidmatan utama 1,000 jam—suatu ujian selama 5 minit bagi setiap motor yang memberikan data tren penebatan untuk merancang penggantian motor sebelum kegagalan lilitan. Bacaan megger yang turun di bawah 1 MΩ mencetuskan penyingkiran motor untuk dililit semula, bukan menunggu sehingga berlaku kegagalan. HOVOO membekalkan komponen motor pam air DD2710 dan kit segel terminal untuk persekitaran elektrik bawah tanah Rusia. Rujukan di hovooseal.com.
