Kit Pembaikan Asal Atlas Copco RD18U di Sweden

Sweden adalah Atlas Copco pembinaan warisan syarikat bermula dari 1873 kerja terowong di Stockholm melalui moden Epiroc spinoff pada tahun 2018. Kontraktor perlombongan Sweden merawat kit pembaikan asal dengan spesifisiti yang mencerminkan kedua-dua kedekatan dengan pengeluar dan budaya panjang penyimpanan rekod penyelenggaraan yang tepat. Di LKAB, Boliden, dan operasi batu keras Sweden yang lebih kecil, rekod penyelenggaraan mengikat setiap nombor kumpulan kit semakan dengan nombor siri pengembara dan jumlah jam perkusi pada pemasangan. Ketersediaan untuk mengesan membolehkan pasukan penyelenggaraan mengenal pasti apabila kumpulan kit tertentu kurang berprestasi berbanding garis asas sejarah dan memberi maklumat kepada keputusan perolehan.

Kit pemasangan semula asal Atlas Copco RD18U—keluarga nombor bahagian 3115 9XXX XX—dihasilkan mengikut spesifikasi dimensi yang sama seperti keluaran pertama, termasuk geometri bibir yang sepadan dengan garis pusat silinder dan ketegaran sebatian yang dikalibrasi oleh pasukan kejuruteraan Atlas Copco berdasarkan spesifikasi siap permukaan garis pusat silinder RD18U. Kit ini juga merangkumi komponen yang tidak terdapat dalam kit segel piawai: cincin panduan piston baharu, injap sekatan akumulator yang dikemaskini Ring o , dan cincin pengelap yang kerap diabaikan dalam 'kit segel' pasaran kedua.

Perbandingan: Apa yang Termasuk dalam Versi Asal Berbanding Pasaran Sampingan

Ketegasan budaya penyelenggaraan Sweden terhadap set asal diterjemahkan kepada keputusan penyelenggaraan yang lebih mudah pada masa perkhidmatan: juruteknik membuka set tersebut, memasang setiap komponen di dalamnya, dan mencatat nombor kelompok. Tiada keputusan penggantian, tiada semakan keserasian komponen demi komponen. HOVOO membekalkan set pemeriksaan semula RD18U spesifikasi asal dengan kebolehlacakan kelompok penuh untuk pasaran Sweden dan Nordik. Rujukan dan dokumentasi kelompok di hovooseal.com.