33-99 No. Jalan E Mufu, Daerah Gulou, Nanjing, China [email protected] | [email protected]
33-99 No. Jalan E Mufu, Daerah Gulou, Nanjing, China [email protected] | [email protected]
Kebocoran pada ram hidraulik merupakan salah satu masalah yang jarang dapat membaik sendiri dan cenderung menjadi lebih teruk pada masa yang paling tidak sesuai. Berita baiknya ialah kit pembaikan ram hidraulik mengandungi semua perkakasan yang diperlukan untuk memulihkan silinder kepada keadaan berfungsi sepenuhnya, ...
LIHAT LAGI
Peralatan JCB beroperasi secara intensif. Loader penggali, ekskavator, pengendali jarak jauh (telehandler), dan forklift medan kasar menjalani kehidupan operasinya dalam keadaan yang menguji setiap komponen hidraulik dalam sistem. Apabila sealing silinder boom mula menitis atau ram lengan loader mula...
LIHAT LAGI
Rams hidraulik Enerpac mempunyai reputasi yang layak dalam hal ketepatan dan kualiti pembinaan, tetapi seperti semua komponen hidraulik, akhirnya ia akan mengalami masalah berkaitan segel. Apabila ram RC151K atau RC53K mula menitis cecair di batang piston atau kehilangan daya pegangan sebelum...
LIHAT LAGI
Pam litar penyejukan jarang muncul dalam senarai peralatan kritikal mana-mana pihak sehingga salah satunya berhenti beroperasi. Kemudian, akibat kelalaian tersebut dengan cepat menjadi nyata. Sistem hidraulik yang terlalu panas disebabkan kegagalan pam litar penyejukannya akan...
LIHAT LAGI
Pam elektrohidraulik bukanlah konsep baharu, tetapi penggunaannya telah meningkat secara ketara sejak kos pemacuan servo menurun dan peraturan tenaga menjadi lebih ketat. Idea asasnya — menggantikan motor kelajuan tetap dan litar hidraulik yang dikawal oleh injap...
LIHAT LAGI
Kebanyakan aplikasi hidraulik beroperasi dengan selesa dalam julat tekanan yang ditangani dengan baik oleh pam piston aksial. Namun, terdapat beberapa yang tidak. Tekanan hidraulik untuk pembentukan logam, mesin lenturan tiub, sistem pengapit untuk kelengkapan pemesinan tepat, khas...
LIHAT LAGI
Pam bilah berada di antara pam gear dan pam piston dari segi kebanyakan aspek penting: lebih senyap daripada pam gear, lebih ringkas daripada pam piston, dan lebih murah daripada kedua-duanya dalam julat tekanan sederhana di mana ia beroperasi paling baik. Untuk tugas industri berterusan pada tekanan...
LIHAT LAGI
Pam gerotor berada di mana-mana dan hampir tidak kelihatan. Buka takung minyak kebanyakan enjin kereta moden dan anda akan menemui satu yang memacu litar pelinciran. Buka unit kuasa hidraulik untuk sistem pemacuan gelung tertutup dan kemungkinan besar anda akan menemui satu yang tersembunyi...
LIHAT LAGI
Terdapat satu ketika dalam kebanyakan kerjaya kejuruteraan hidraulik apabila pam piston axial berhenti menjadi mengintimidasi dan mula memberikan makna sepenuhnya. Geometrinya sebenarnya elegan apabila anda melihatnya beroperasi — beberapa piston bergilir-gilir menolak bendalir, sebuah...
LIHAT LAGI
Motor hidraulik industri merupakan hujung output dalam rantai pemindahan kuasa yang bermula pada pam. Manakala pam menukar putaran mekanikal kepada aliran bertekanan, motor melakukan sebaliknya — menukar aliran bertekanan kembali kepada tork mekanikal...
LIHAT LAGI
Kegagalan sistem pam hidraulik jarang sekali hanya disebabkan oleh masalah pam sahaja. Pam merupakan komponen yang paling ketara, tetapi ia terletak di dalam suatu susunan saling bersandar di mana kegagalan pada takungan, penapisan, injap, atau litar penyejukan boleh memusnahkan pam yang sebenarnya berfungsi dengan baik...
LIHAT LAGI
Pam hidraulik merupakan titik di mana input elektrik atau mekanik suatu jentera diubah menjadi bendalir bertekanan yang benar-benar menjalankan kerja. Setiap lengan ekskavator yang diangkat, setiap mesin penekan yang membentuk logam, setiap permukaan kawalan pesawat yang dipesongkan — semuanya...
LIHAT LAGI
Selamat datang di Hovoo, sebuah kilang meterai China. pengeluaran PU, getah dan meterai PTFE. meterai termasuk O-ring, meterai piston, meterai batang, ring kelabu dan meterai gas.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
