Il-barrament bil-lippa b’orientament invers li jibbattu ma jwasslux immedjatament. Jibbattu fid-direzzjoni ħażina — u dan huwa l-verżjoni perikoluża tal-falliment. Il-barrament bil-perkusjoni installat b’il-lippa li tibbattu ‘l bogħod mis-sidta ta’ pressjoni għolja jibbattu b’mod suffiċjenti fil-ħal ta’ ripożu iżda jippermetti l-bypass matul il-ġurba tal-perkusjoni meta l-pressjoni tkun għolja ħafna. Is-sintoma hija dril li jibbena l-pressjoni korretta fil-ħal ta’ ripożu, juru l-pressjoni korretta b’frekwenza baxxa tal-perkusjoni, u mbagħad tonqos 12–18 bar matul il-perkusjoni b’frekwenza għolja u sustenuta. Id-diagnosticazzjoni ta’ dan mingħajr li jkun magħruf li l-barrament huwa b’orientament invers jista’ jkun possibbili biss billi jinżlu l-ċirkwit tal-perkusjoni f’livelli multipli ta’ pressjoni — test li l-biżżeft ta’ programi ta’ manutenzjoni ma jkunux dokumentati.
It-taħdita b’mod inverż it-tajjeb ħajja hija s-silġ tal-wiper. Meta ssir it-taħdita tas-silġ tal-wiper b’il-lip (il-biża) li jwara lejn ġewwa (lejn l-ogħla) dan ifunzjonja bħala trappola għall-ħamrija minfis li jissibha — kull darba li r-rod jitwassal, il-lip inverż iskrapja l-ħamrija mis-saħħa tar-rod u jippermetti li tinsab ġewwa l-bore minfis li jissibha. F’ambjent normali bil-ħamrija, wara 80–120 siegħa, din il-ħamrija accumulata tiffranka s-saħħa tar-rod u tbidet tfraŋka l-bore tal-percussion minn ġewwa. Id-dannu lil bord jibqa’ jinżel anke wara li s-silġ tal-wiper jiġi sostitwit b’sħiħu fil-prossima manutenzjoni. F’dak il-punt il-rod jista’ jkun meħtieġ li jinbiddel.
Modi ta’ falliment tas-silġ inverż skont il-pożizzjoni
|
Pożizzjoni tas-Sejl |
Orientazzjoni korretta tal-lip |
Sintoma tal-inverżjoni |
L-istampa tal-ħin għall-dannu li jista’ jindun |
|
Silġ bil-lip għall-bore tal-percussion (silġ tal-piston) |
Il-lip jwara lejn in-naħa ta’ pressjoni għolja (lejn l-input tal-percussion) |
Il-pressjoni tibqa’ f’stat ta’ idle; tonqos 12–18 bar matul il-percussion b’frekwenza għolja |
Jista’ jindun wara 20–40 siegħa; il-fraŋka tal-bore tibda wara 60–80 siegħa |
|
Silġ tal-wiper |
Il-lippa tifjed barra — tissorveli l-baħar milli jidħol fil-bore |
Akkużjoni ta’ baħar ġewwa l-bore minn ma tkunx eskluzjoni |
Skurija tal-rod li tista’ tirradika b’mod ċar ħdejn 100–150 siegħa; ħsara tal-bore ħdejn 180–220 siegħa |
|
Sigill tal-barrut tal-cilindru tal-ġilda |
Azzjoni waħda: il-lippa lejn in-naħa tal-preżzjoni tal-ġbir |
It-tajjeb bil-możżik (stick-slip) matul l-estensjoni; ebda effett fuq ir-ritratt |
Tista’ tintuża immedjatament — forza ta’ ġbir inkonsistenti f’wieħda mid-direzzjonijiet |
|
Sigill tas-silindru tar-rotazzjoni |
Il-lippa tifjed lejn in-naħa tal-ojl (lejn ġewwa tal-mutur) |
Ħsara tal-ojl mis-silta barrani tal-mutur fil-punt ta’ eżitu tas-silindru |
Immedjata — l-ojl jidher fuq il-wiċċ tas-sigill tas-silindru ħdejn 1–2 siegħa ta’ operazzjoni |
|
O-ring (simmetriku — mingħandx preokkupazzjoni dwar id-direzzjoni) |
M'hemmx bżonn ta' orientazzjoni — sezzjoni trasversali simmetrika |
M'hemmx possibbiltà ta' installazzjoni b’orientazzjoni inversa għall-O-ring standard |
M'applikax — l-O-ring huma non-direzzjonali |
Il-proċedura ta' verifika tiegħu 30 sekonda: ħożż il-bord tal-iskurżur bil-biża‘ u ħarrig li l-angolu tal-bord jidher lejn in-naħa tal-prezzjoni qabel ma tinsertih. Id-diagramma tal-orientazzjoni korretta għal kull pożizzjoni fil-kit hija l-aktar dokumentazzjoni utli li supplejjer ta’ skurżuri jista’ jipprovdil biex ikun magħmul mal-kit. HOVOO jinkludi diagrammi tal-orientazzjoni għal kull skurżur direzzjonali fid-dokumentazzjoni tal-kit għall-plattformi ta’ drifter ta’ Atlas Copco u Sandvik. Referenzi f’hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY